|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.12.2013, 13:53
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
03.12.2013, 15:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
työkalumallit jotka on kytkettävällä nelikolla on napikset...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#4
03.12.2013, 17:18
|
||||
|
||||
|
Ok eli taidan tilata hodarin murrokset ja sitten kun löytyy napikset niin sovittelen paikalle. kyllä niistä eroon pääsee hodarimiehelle jollei tule laitettua alle..
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#5
03.12.2013, 17:22
|
||||
|
||||
|
Joo kyl ne HDJ:n murrokset HJ:n akseliin saa sopimaan, jonkinmoinen vinguttaminen siinä toki on
 ja malja menee seinämältään paikka paikoin melko ohueksi... Ja HJ orkkis napalukko sopii myös HDJ niveleen.
__________________
Salon seudun Off Road Ry Toyota Land Cruiser BJ 73
|
|
#6
03.12.2013, 18:12
|
||||
|
||||
|
Toi misterauto väittää että hdj80 sisähammastus 24 ja hj 27
Piparin boorejako se tarkoittaa?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#7
03.12.2013, 18:34
|
||||
|
||||
|
hdj murroksessa on isompi reikä mihkä vetoakselin pitäis tulla ku hjssa...
ja olka akselin laakerit tulee kyllä läpi jos sitä maljaa niin paljo vinguttaa. irto kääntöpäätä olis hyvä sorvissa isontaa!
|
|
#8
03.12.2013, 19:18
|
||||
|
||||
|
Meneepä tämäkin pohdinta vaikeaksi, niitä on laitettu ainakin lukottomiin akseleihin mutta onko sitten vetotikutkin vaihdettu?
Kääntöpää menee ohueksi ja on sellaisen joku tainnut rikkoakkin, jotain juttua joskus aiheesta lueskelin. Pitäsikö vaan ottaa vakiomurrokset ja rajoittaa kääntymistä hiukan lisää. Jos murros kestää niin jotaain muuta hajoaa, pikkupultit tms. Napalukossa sais olla murtosokka, pitäskö tehdä itse sellaiset?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#9
03.12.2013, 19:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
www.classicjeepparts.com Viimeksi muokannut Jeeper : 03.12.2013 19:34
|
|
#10
03.12.2013, 19:42
|
||||
|
||||
|
On noissa ihan olennainen kokoero, on kai hjn nivel heikoksi huomattukin.
Hitto sentään, kaveri korjailee booreja vanhaan akseliin, siihen olis voinut tehdä sopivat tohonkin. Toki korjattu tikku katkeaakin.. Mennään sit pikkumurroksilla, kyllä ne mulla suoraan kesti vetää kalliolla 38"renkailla 0,5 bar paineilla lukot päällä vaikka kaasu käväs syvälläkin ja tractionbarit taipui. Pyörät suoraan ennen kaasun koskemista ja vinssi töihin jos on pakko mennä pahaan paikkaan.. Rajoitetaan kääntöä ja lisätään tehostusta ja vekslaa enemmän niin pääsee pidemmälle.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan HDJ 80 murros/murrokset | vaarikka | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 19.12.2011 12:22 |
| Murros murheita hj61 | autotohtori | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 04.11.2010 20:55 |
| Ostetaan toyota hdj 80 tai hj61 | mckola | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 23.01.2010 18:34 |
| Myydään Hdj:n uusi murros | Daniel | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.05.2009 16:55 |
| hj61 murros ongelma | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.09.2005 14:04 | |
Hybrid Mode