Nissan Terrano2 2.4i kokemuksia.

[Finderi]

Taisi tuo Terrano olla mallia R20 eli osin samaakin tekniikkaa kuin edellinen WD21. Mosa on varmaankin Z24i ja kulutus vaihtelee kaasujalan mukaan Matkalla voi päästä 9..10 pintaan ja kaupunki helposti 12..16 eli ihan normi bensamyllyjen kulutus. Rengastuskin vaikuttaa paljon janoisuuteen.

Konetta näkee hyvällä pidolla 400-500 tkm ajettuinakin, itsellä meni Z24 kaasariversiosta öljyrenkaista ponsi siinä parinsadan pinnassa. Loota on vähän hentoinen jatkuvaan maastokäyttöön. Maavaraa löytyy aika mukavasti korottamattomastakin, jos ei laita astinlautoja tms. hilppeitä. Olisko ollut 25 cm takamurikan alla, helmoissa vajaa 50 cm ja etutukivarsien kohdalla rapiat 20 cm, nämä mutulla muisteltuna. Ylitykset on vähän pitkänlaiset varsinkin 5-ovisessa äkkinäisempiin maastokohtiin.

Itsellä Terraario on pärjännyt hyvinkin rankametsähommissa, jonkinlaista plootua on ainakin vanhemmassa versiossa viritetty keulaan, lootan alle ja tankin kohdalle suojaksi jo valmistuslinjalla. Etenee myös vielä 25-30 cm uudessa lumessa kun banjo jättää selvän uran hankeen. Alla on ollut hakkapeliittaa ja lukottomat perät joten lsd ja karkeempi kumi vie taas vähän pidemmälle ja isompiin lapiosavottoihin kun sitten jumii.

Tekniikka yksinkertaista, jotain löytyy moponetissä, välillä hajottamolta ja loput eurooppalaisista verkkokaupoista, viimeistään jenkkilän Rock autosta. Tsekkaile esimerkiksi tuommoista http://www.milneroffroad.com/nissan/...-22002-terrano

Koppa tykkää ruostua nopeimmin etuloksuista, pohjasta takapenkin edestä ja palkit takapyörien kohdista taaksepäin. Vanhemmassa bensaterraanossa tankki on 80 litrainen. Tekniikkajuttuja löydät varmaan hakemalla R20:llä vaikka kuinka ja paljon. Jos alustan osat on kunnossa ja pyörät tasapainossa, on todella hyväajoinen peli tien päällä.

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja Finderi

Mosa on varmaankin Z24i ja kulutus vaihtelee kaasujalan mukaan Matkalla voi päästä 9..10 pintaan ja kaupunki helposti 12..16 eli ihan normi bensamyllyjen kulutus. Rengastuskin vaikuttaa paljon janoisuuteen.

Konetta näkee hyvällä pidolla 400-500 tkm ajettuinakin, itsellä meni Z24 kaasariversiosta öljyrenkaista ponsi siinä parinsadan pinnassa.

Jos alustan osat on kunnossa ja pyörät tasapainossa, on todella hyväajoinen peli tien päällä.

Näistä hyvin samanlaisia kokemuksia. Itellä oli vissiin tuo sama Z24 kone Kingissä. Samoin 200tkm huolto tuli vastaan, meni toki epäkuntoisena eteenpäin ni en tiedä mikä loppujenlopuksi oli vikana, yhdestä pytystä kuitenki puristukset hävis.

Rengastus sitten vaikuttaa todella paljon, vakiorengastuksella (205 leveä) ite ajoin 8 päälle olevia lukemia maantiellä reipasta sataa. 31" rattailla voima loppu, ja missään tilanteessa ei tarvinnu alle 10 lukemia haaveilla.

Ja nuo pitkällä akselivälillä olevat Nissanit kyllä on mukavia pitkällä matkalla, sen verta itekki ajanu Terranollakin noiden lavurien (4kpl) lisäksi.

[uunoko]

No se, eli ihan käypänen peli normi ajeluun pikkulumessa ym. Miten tuo laatikko onko samoja ongelmia kuin diesel terranossa. Bensan kulutuskin vaikuttais olevn ihan kohtuullinen ja halpaahan se pensa venäjällä on 0,70€ litra.