hiluxin renkaista ja alustasta.

[tyhtis]

voi vitalis että ihminen osaa olla tyhmä kävelin tänään varastoon ja kattelin isännän 33 renkaita jokka sillä on hjssa kesällä noo sitten hiluksin kaljut kesä tossut oli vieressä ja kattelin että ompa saman kokooset noo eihän sitä pimiässä tajua aatella kun varastoon renkaat nakannu että nehän on isommat kuin alla olevat vaikka ovatkin r15 hoksasin kun isännällä on hj ssä samaa kokoa kuin 33 renkaat mutta mikkähän 16 tuumaa 85 275 tms en muista tarkalleen. Ja hilussa oli samat mutta vähän kapiammat. Eiköhän siis mene ainaki nuo 32 mikkä otteessa alle. juu tuohan on tosi että välitykset suurenee ja hiluksin viitos vaihde ei muutenkaa ole vissii se kestävin mahdollinen yksilö (juuri laatikkoremontin tehneenä kytkin akselin laakerit vaihtoon ja vitosen ratas oli vähän heikon näköinen) ilmeisesti jurrattu pientä vauhtia vitosella kun sehän on loiskevoitelulla. Tuon olen kyllä huomannut että näissä hommissa mennään tunteella ja vähemmän taidolla melko monasti ja sitten rakennellaan kuin ei tämä ihan mennytkään näin miten kaavailin! kiitoksia kuitenkin paljon vastauksesta ja avusta! Sinäänsä muuten jännä kaverilla samanlainen hilu ja konttorilla tullu ehdoton ei 31 isommille renkaille..... eikait se auta kuin alkaa ettimään sopivia renkaita ja soveltaan alle niitä! Kattoa jahka kerkiän ja osaan laitella muutama kuva tuosta reuhkasta myös tänne. kysymyksiä joutuu vielä paljon tekemään vaikka tuolta hilu topikista löytyikin paljon tietoa!

[tekniikkamies]

Mä laittasin normaalin talviajoon Hakkapelaatta LT2:set koossa 235/85/16"

Tossa on itellä sellaset ja kyseessa vanhempi LT.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...kipaikalla.jpg

Nehän on jotain 32" kokoluokkaa.

Jälleen liukkaiden tullen olen ihan tyytyväinen ettei ole leveitä tullut laitettua eikä mud tai all terraineja.

[Pölli]

Alkuperäinen kirjoittaja tyhtis

voi vitalis että ihminen osaa olla tyhmä kävelin tänään varastoon ja kattelin isännän 33 renkaita jokka sillä on hjssa kesällä noo sitten hiluksin kaljut kesä tossut oli vieressä ja kattelin että ompa saman kokooset noo eihän sitä pimiässä tajua aatella kun varastoon renkaat nakannu että nehän on isommat kuin alla olevat vaikka ovatkin r15 hoksasin kun isännällä on hj ssä samaa kokoa kuin 33 renkaat mutta mikkähän 16 tuumaa 85 275 tms en muista tarkalleen. Ja hilussa oli samat mutta vähän kapiammat. Eiköhän siis mene ainaki nuo 32 mikkä otteessa alle. juu tuohan on tosi että välitykset suurenee ja hiluksin viitos vaihde ei muutenkaa ole vissii se kestävin mahdollinen yksilö (juuri laatikkoremontin tehneenä kytkin akselin laakerit vaihtoon ja vitosen ratas oli vähän heikon näköinen) ilmeisesti jurrattu pientä vauhtia vitosella kun sehän on loiskevoitelulla. Tuon olen kyllä huomannut että näissä hommissa mennään tunteella ja vähemmän taidolla melko monasti ja sitten rakennellaan kuin ei tämä ihan mennytkään näin miten kaavailin! kiitoksia kuitenkin paljon vastauksesta ja avusta! Sinäänsä muuten jännä kaverilla samanlainen hilu ja konttorilla tullu ehdoton ei 31 isommille renkaille..... eikait se auta kuin alkaa ettimään sopivia renkaita ja soveltaan alle niitä! Kattoa jahka kerkiän ja osaan laitella muutama kuva tuosta reuhkasta myös tänne. kysymyksiä joutuu vielä paljon tekemään vaikka tuolta hilu topikista löytyikin paljon tietoa!

Itsellä kanssa LN65:ssa koria korotettu ja renkaina 31". Ajoneuvoluokka N1G eli kokonaiskorotus sais olla sen 150 mm johon vielä olis varaa 33" renkailla laillisesti MUTTA konttorin ukko sanoi kanssa ei johtuen siitä että rekisteriotteen alkuperäisiksi merkittyihin renkaisiin nähden 33" renkaat kasvavat liian suuriksi ollakseen lailliset (vaikka kokonaiskorotus olisi sen sallinut). Uudemmis hiluissa varmaan vakiorenkaat vähän isommat niin onnistuu nuo 33" leimata. No, kesärenkaina mulla 35" jotka sinne taas laittomasti taitaa kesäl mennä alle rullaileen kuiville keleille...

[tyhtis]

juu no mulla on otteessa valmiiksi 32 11,5 r15 otteessa mietin vain sitä että eikös renkaan koko saa heittää otteessa merkittyyn tuuman eikä poliisit sano mittää vielä siitä??? en muista tarkalleen mutta henkilöautossa (mersussa w124 on 15" vakiona ja 16" ei konttorillakaa puhunu mittää) en kehannu alkaa konttorilla tivaan tuota asiaa kun oli niin avulias katsuri muutenni tulosteli lappuja noista maksimi korotuksista jne miten pitää tehä ja sanoi että tuu näiden kanssa sitten tänne niin eivät muut ala tupisee mittää jos hän ei ole leimaamassa!!! laittoi leiman ja nimen alle.....

Mites pölli olekko itte korottanu koppaa??? kiinostaisi tietää että mitä kaikkia letkuja piuhoja yms joutuu jatkamaan että osaa varata kun alkaa tekee rojektia!! mietin että jarru putket saattaisi riittää kun niissähän on ne kiepit konehuoneen päässä mutta oletettavasti ei kestä venyttää vanhoja putkia joten uusiksi menee.....

[MF356]

32" renkaille et kyllä tarvitse kuin jousikorotuksen TAI korinkorotuksen, mahtuvat pyörimään ja olemaan vain "yksinkertaisella" korotuksellakin.

[tyhtis]

joo uskon kyllä että mahtuvat nytkin pyörimään normi ajossa normi jousillakin mutta tämä tuttu vanha sanonta nälkä kasvaa syödessä.... Siksi ajattelin että nyt samalla kun hieroo tuon laitoksen sitten talliin niin korottaa koppaa ja jouset menee samalla konttori reissulla papereihinki molemmat

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja tyhtis

juu no mulla on otteessa valmiiksi 32 11,5 r15 otteessa mietin vain sitä että eikös renkaan koko saa heittää otteessa merkittyyn tuuman eikä poliisit sano mittää vielä siitä??? en muista tarkalleen mutta henkilöautossa (mersussa w124 on 15" vakiona ja 16" ei konttorillakaa puhunu mittää) en kehannu alkaa konttorilla tivaan tuota asiaa kun oli niin avulias katsuri muutenni tulosteli lappuja noista maksimi korotuksista jne miten pitää tehä ja sanoi että tuu näiden kanssa sitten tänne niin eivät muut ala tupisee mittää jos hän ei ole leimaamassa!!! laittoi leiman ja nimen alle.....

Mites pölli olekko itte korottanu koppaa??? kiinostaisi tietää että mitä kaikkia letkuja piuhoja yms joutuu jatkamaan että osaa varata kun alkaa tekee rojektia!! mietin että jarru putket saattaisi riittää kun niissähän on ne kiepit konehuoneen päässä mutta oletettavasti ei kestä venyttää vanhoja putkia joten uusiksi menee.....

muutoskatsastetusta ei saa heittää yhtään orkkiksesta saa heittää tarkkoja mittoja en muista

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

muutoskatsastetusta ei saa heittää yhtään orkkiksesta saa heittää tarkkoja mittoja en muista

Näin juuri. Leveys saa muuttua 30 mm alkuperäisestä ja vanteen halkaisija saa muuttua 26 mm eli tuuman alkuperäisestä. Ja nimenomaan alkuperäisestä, eli otteelle merkitystä tehdaskoosta, ei muutoskatsastetusta.

[tyhtis]

Noniin vastataan tännekkin.
Eli nuo 32 11,5 r15 mutikat tuli saipattuna alle ja mahtui hyvin pyörimään vaikka jouset on melkolailla loppu (keulassa pohjaanlyönti kumiin 3cm matkaa)
Ja yllättävän pitävät nuo renkaat!!
Ite ainakin olen sitä mieltä että aivan huoletta voitelee talven yli noilla.
Muistaa vain että niissä ei ole nastoja niin ei löysäile mutkiin tuhotonta vauhtia ja jarrutukset pitää ottaa ajatuksella!

Kiitoksia kaikille vastaneille.

Seuraavana alan suunittelemaan korottavia jousia ja tuota kopan nostamista.
Kuvia ei ole laittaa tähän hätään kun en saa puhelimesta niitä poies ja tänne.