Mitsubishi L200 2.5tdic -97 Neliveto ongelma!

[turbodiesel]

Vikahan on seuraavanlainen. Keulinmaiselle solenoidille tulee kokoajan virta elikkäs etuperä kokoajan vapaa asennosa. Eli ei tunnista millon vetovipu on taka ja millon neliveto asennosa. Neliveto toimii kun solenoidin liitin irti.

Edellinen omistaja vaihtanu tähän laatikon ja luultavasti joku johto jääny kytkemättä.

Edit. Ja oliki kytkemättä. Lootasa oli oikealla puolen kaks anturia. Kaks ja yks johtonen. Yksjohtoseen ei menny mitään johtoa?? Mikähän sen virka on?

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Edit. Ja oliki kytkemättä. Lootasa oli oikealla puolen kaks anturia. Kaks ja yks johtonen. Yksjohtoseen ei menny mitään johtoa?? Mikähän sen virka on?

Onko siinä mekaninen vai sähköinen nopeusmittari? Sen liitos tosin on yleensä aina jossakin takakardaanin lähdön lähettyvillä.

Jos on vaan yksi liitin, niin se anturi/kytkin maadoittaa liittimen jossakin tilanteessa. Mittaa vastusmittarilla siitä liittimestä yhteyttä lootan kylkeen/runkoon tai kokeile pienitehoisella lampulla akun plusnavasta siihen liittimeen. Kokeile jakolaatikosta eri vaihtoehdot ja myös päävaihteistosta peruutusvaihde. Jos joku niistä saa jotakin muutosta siinä aikaan, niin löysit sen merkityksen.

[kenni_]

Lainataanpa ketjua sen verran kun on 2003 vm mallissa samaa vikaa, eli nelikko ei kytkeydy pois. Tai siis etukardaani ei kytkeydy irti. Tossa sitä tarkemmin tutkittuani, huomasin että se alipainekellosysteemi mikä liikuttaa sitä karaa mikä kardaanin kytkee irti, toimii väärin päin.

Eli lepotilassa kellon varsi on sisässä, jolloin neliveto on päällä. Kuitenkin meikäläisellä toimii niin päin että kun laittaa kepin 2wd -> 4wd niin kara liikkuu ulos ja kytkee kardaanin irti. Eli siis toimii väärin päin! Ajattelin että letkut vaan väärin päin, MUTTA kun vaitaa letkut ristiin, ei kello teekkään enään yhtään mitään!!?

Voisko siis olla että niissä solenoideissa on vikaa mitkä käyttää sitä kelloo? Mittasin johdoista jännitteen mitkä niille tulee, ja molemmissa oli jännite kun keppi oli 2wd asennossa ja molemissa tippu jännite nolliin kun laitto nelikon päälle. Kuuluuko sen toimia noin?

[turbodiesel]

Mulla oli sillon ko tän ketjun aloitin sama vika. Laitoin katkasian väliin.

[kenni_]

Joo, vika oli aika yksinkertainen. Alipaine solenoidi sökö. Ebaysta uudet 23$ ja nyt toimii niin kun pitää.