|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
28.09.2004, 11:00
|
|||
|
|||
jos palataan itse asiaan niin pysy viskossa mielummin.liian monta koneen keitto tapausta nähneenä kun laturi ei toimikkkaan ja sähköt alkaa hiipumaan.Se on siinä vaiheessa aiwan sama mihin päin se ropellin pitäisi sillon pyöriä.varsinkin diisseleissä kun ei tarvi yleenä sähkö käydäkseen, ja matkan pitäisi jatkua eteenpäin...
Jörmelö Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| tekniikan vaihto? | haapja | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 31.01.2008 01:18 |
| Lampun vaihto | HJ60 | Chit-Chat | 17 | 20.10.2006 20:04 |
| m:lj-86/vaihto hj | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2005 20:51 | |
| L98:n vaihto LT-1:een | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 7 | 21.12.2004 11:54 |
| Vaihto. BMW 325 Cia -92 | O/M/V Muut | 0 | 17.12.2004 01:41 | |
Threaded Mode