RR 5 v swap 4 v - OK !

[sippis]

Onnittelut pee!

Meikäläisen rankku sai uuden "neitsytmatkan" elikkäs testiajon huoltoasemalle ja takas... Muuten ihan hyvä mutta nafta loppu n. 500m kotoa... eikun juosten kotiin ja 2. auto alle ja naftan hakuun... sitten temppuili virtalukko ei käynnistynyt... Renkuttamalla käyntiin... appiukon kuulemma epätasapainoiset mangelsit alla ja n. 70-80 km/h vatkas niin perkeleesti, loppujen lopuksi vatkas pompun jälkeen useammin.. missä vika?

No huomenna konttorille katsomaan mitä leimasedät tykkää..

Viime vuonna jäi kiinni kynnyskotelon ja etulokasuojan rei'istä. Nyt ne ja miljoona muuta paikattu.

quote:
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> paukahtaneen 5 v tilalla köllöttelee nyt onnistuneen swapin tuloksen ehta -76 model 4 v lodju - kiinnostuneille tiedoks että ihan bolt on projekti: ainoat luovuutta vaativat hommat on vaihdeaukon avarrus ainakin 1987 5 ovisessa ja keskilukon alipainekytkimen sijoitus, pakki ja lukon merkkivalotkin menee värit väriin... Kytkinlevy tarvii olla kans 4 v mallia.
ELI: Raakkukin päässee trophyyn <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-pee-

ei se satu...

-J-