Suzuki Jimny jutustelua

[KIY]

Jaa että ei ol mitenkään kiire murrosten vaihtoon? no en mä sitten rupee niitä vaihtaa. Ei ne muutenkaan mitenkään hirveesti klonksuta, joskus ku kääntyy nelikko päällä muttei edes aina enkä itte edes harrasta mitään offroad ajelua, mitä nyt normaaleja mettä teitä hurvailen. Enkä mä edes kuullu sitä klankutusta ennenku oli ikkuna auki. Hyvällä omatunnolla jatkan siis ajelua. Onpahan ny jo sitte murrokset valmiina hyllyllä odottamas hajoomista ku ehdin tilaamaan ne jo, semmoset 50 kappale hintaset. Joku sano että ku ne hajoo ni usin hajoo jotaki muutakin, pitääkö paikkansa?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja KIY

Jaa että ei ol mitenkään kiire murrosten vaihtoon? no en mä sitten rupee niitä vaihtaa. Ei ne muutenkaan mitenkään hirveesti klonksuta, joskus ku kääntyy nelikko päällä muttei edes aina enkä itte edes harrasta mitään offroad ajelua, mitä nyt normaaleja mettä teitä hurvailen. Enkä mä edes kuullu sitä klankutusta ennenku oli ikkuna auki. Hyvällä omatunnolla jatkan siis ajelua. Onpahan ny jo sitte murrokset valmiina hyllyllä odottamas hajoomista ku ehdin tilaamaan ne jo, semmoset 50 kappale hintaset. Joku sano että ku ne hajoo ni usin hajoo jotaki muutakin, pitääkö paikkansa?

Saattaahan sieltä vetarin boorit ottaa vähä kipeetä murroksen hajotessa jos oikein huonosti käy, mutta jos vakiohkon kokoisilla renkailla ajelet, etkä offroadiakaan edes harrasta, niin anna nivelten kalkattaa vain. Tuskin hajoavat normiajossa ikinä, koska nelivetoa joutuu käyttämään loppupeleissä aika harvoin...

[KIY]

Joo näinhän se on. Maasturi on mulla vaan metsästyksen takia ja ihan vakio, myös renkaat. Suurin haaste sille on lumi mun ajossani. Nyt ku täällä on ammattilaisia ni sanokaas laittaisitteko itte tommosia murroksia alle vai onko ihan leluja?

http://www.skruvat.fi/Nivelsarja-vetoakseli-P37125.aspx

[Metsä]

Onko jimny tosiaan noin kylmä pakkasilla(-22)?
Ei puhalla lämmintä juuri ollenkaan, ei taho etes etulasi pysyä täysin sulana.
Mitä neuvoksi?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Metsä

Onko jimny tosiaan noin kylmä pakkasilla(-22)?
Ei puhalla lämmintä juuri ollenkaan, ei taho etes etulasi pysyä täysin sulana.
Mitä neuvoksi?

Ei mulla ainakaan kylmä tule koskaan ajellessa, mutta onhan tuo tietynlaisilla keleillä välillä vähän ärsyttävä kun meinaa aina joku ikkuna vetää jäähän, mutta se nyt on vain suzukin huonoa suunnittelua tuon suhteen, kun ei saa tuulilasille ja sivulaseille yhtä aikaa puhallusta...

Tuulilasin puhalluksen "suuttimille" olen suunnitellut jotain ohjuria, kun keskeltä puhaltaa liikaa takaviistoon, eikä suoraan ikkunalle, joten keskelle lasia muodostuu aina silloin tällöin sellainen V-muotoinen huuruinen alue.

Kuinkas ylös sulla lämpömittarin viisari värähtää? Jos ei nouse hyvin lähelle puolta väliä, niin termari vaihtoon. Vaikuttaa jo aika paljon tuohon lämpeämiseen.

[Metsä]

Puoleen väliin nousee lämpömittari, etulasiin jää keskelle tollanen v-mallinen huuru kohta.
Puhallus ilma enempi haaleaa ku kuumaa, kolmoselle jos pistää puhaltimen niin ääni kasvaa enempi ku puhallusteho.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Metsä

Puoleen väliin nousee lämpömittari, etulasiin jää keskelle tollanen v-mallinen huuru kohta.
Puhallus ilma enempi haaleaa ku kuumaa, kolmoselle jos pistää puhaltimen niin ääni kasvaa enempi ku puhallusteho.

Kyllä mun Jimnyssä ihan hiki tulee pakkasessakin ajellessa, että kyllä sieltä ainakin mun autossa lämpöä tulee, mutta se ei vaan aina löydä tietään sinne laseille niin kuin pitäis...

Oon kyllä miettinyt, että pääseeköhän jimnyissäkin kaikkea höttöä tukkimaan sitä kennoa samaan tyyliin kuin vanhemmissakin suzukeissa.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

mutta onhan tuo tietynlaisilla keleillä välillä vähän ärsyttävä kun meinaa aina joku ikkuna vetää jäähän, mutta se nyt on vain suzukin huonoa suunnittelua tuon suhteen

Perinteet velvoittavat.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Perinteet velvoittavat.

Joo, näin mä oon myöskin ajatellut.