Etu/taka-akselin välityssuhteen ero?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ja joo, mulla on ollu mm. RJ:ssä 4.875 ja 4.625 välitykset yhtäaikaa, eikä sitä kyl huomannu ainakaan mettäajossa juurikaan.

Metässä menee kuulemma vielä hyvin paljon isompi erokin, kunhan vaan etupää on se mikä vetää nopeammin. En nyt paljasta nimiä, mutta tällaisella paketilla on kuulemma hyvin menny trial radoilla aikoinaan Auttaa kääntymiseen kuulemma huomattavasti

Formula offissa myös käytetty samaa hommaa ja just tuon kääntymisen parantamiseks.

[VeeWee]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Metässä menee kuulemma vielä hyvin paljon isompi erokin, kunhan vaan etupää on se mikä vetää nopeammin. En nyt paljasta nimiä, mutta tällaisella paketilla on kuulemma hyvin menny trial radoilla aikoinaan Auttaa kääntymiseen kuulemma huomattavasti

Formula offissa myös käytetty samaa hommaa ja just tuon kääntymisen parantamiseks.

Nelivetotraktoreissahan etupää pyörii hieman nopeammin,juuri ohjattavuuden ja ilmeisesti myös paremman etenemisen vuoksi

[RIPAX]

Ainakin Belarus ja Kubota ilmoittaa etupään pyörivän 7% enempi(vierintämatka) ku takapää,ja muillakin samaa luokkaa. Kubotalla on nykyään jopa planeetta jolla pyörintä eroa kasvatetaan entisestään käännöksen jyrkentyesä,eli mekanismi vaihtaa kun rattia kääntää. Vois olla maastokäytössä hyväkin ominaisuus saada kääntyvyyttä mut miten sais niin et olis helposti kytkettävä...