Uusi uljas raidetanko

Sepi: niissä "pienemmissä" kangissa (joista tässä nyt oli kyse) on tosiaan päässä kovajuotettu volframikarbidipala, joka ei siis ole varsinaisesti metallia (eli ei hitsattavissa/karkaistavissa) mutta kyllä niitä hiomalla teroitetaan, poravaunuissa on yleensä voiman ulosotossa tai millälie paineilmalla toimivat kiinteästi asennetut smirgelit joilla niitä tylsyneitä kankia saa uudistettua.

Volframikarbidi on erittäin kovaa mutta sitä kautta se mieluummin murtuu ja halkeaa kuin antaa myöten. Jos sitten porakangesta lähtee pienikin pala terän päästä pois, ei se enää uppoa suoraan vaan kanittaa herkästi kiinni eli se kannattaa heivata mäkeen. Yleensä tässä vaiheessa se teräs siitä palan ympäriltä on myös hioutunut sen verran vähiin ettei kangella enää ole paljoa arvoa. Teroitus sepällä (esim. Tuliterä Oy) maksaa muistaakseni n. 4 €/kanki eli kyllähän se kannattaa niin kauan kun on mitä teroittaa.

Se keskireikä on tosiaan paineilmalle, jollainhan se kivipöly pitää saada pois sieltä reijästä. Eri kivaa käsipelillä porailla kun kivisilppua tulee silmille tuutin täydeltä.

Mutta ihmettelen kyllä yhä tuota vääntynyttä tankoa, oliko varmasti hyvälaatuinen, kunnon porakanki? Oli ilmeisesti hitsaamalla liitetty? Hajosiko hitsin kohdalta/vierestä vai jostain muualta?

Note! This message was posted anonymously!