Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.10.2013, 14:52
AlluK:n Avatar
AlluK AlluK ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 936
Perusasetus

Kyl kai noi erimittaiset putket on otettu huomioon pumpun suunnittelussa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.10.2013, 17:13
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.331
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
No ainaki nissan 3.3 ja 2.8 toyota hj61 pajero 2.5 chevy 6.5 noi ainakin on erimittaisilla suutin putkilla.


Kuvassa on pajeron kone puhtoisena pesun jäljiltä. Minun silmään tuossa on saman mittaiset putket joka pytyllä? Noita toisia koneita en ole niin pidellyt.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AlluK Näytä viesti
Kyl kai noi erimittaiset putket on otettu huomioon pumpun suunnittelussa.
Ei se mene noinpäin. Pumpun valmistaja (bosch, cav, jne) toimittaa pumpun, ja moottorivalmistaja ripustaa sen koneeseen kiinni ja suunnittelee itse siihen ruiskutusputket. Millä sen voisi ottaa huomioon, tehdä jokaiseen moottoriversioon oma pumpun nokka-akseli? Kuulostaa hankalalta, ja kalliilta.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.10.2013, 17:26
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Rivipumpussa helppo tehdä, mutta jakajapumpussa kun vain yksi elementti, niin kaikki silloin samaa...
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.10.2013, 18:25
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.776
Perusasetus



SD33t kaikki putket saman pituisia.




Toyotan 12H-T
Edelleen kaikki putket saman pituisia.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.10.2013, 19:29
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

Mesen kutosen suutinputket


Joo, saman mittaisia käyteään ja jossakin isossa V16-koneessa alkaa olemaan ykkösen ja kakkosen putket laskoksilla siellä täällä muodostaen melkoisen hässäkän.

Mesen suutinputket, saman mittaiset keskenään:

__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.10.2013, 19:43
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

Taitaa tapsalla toi olla se ratkaiseva tekijä tuossa .
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.10.2013, 19:54
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan Näytä viesti
Taitaa tapsalla toi olla se ratkaiseva tekijä tuossa .
No varmasti on vaikkapa Nissanin 3.3:ssa ja Valmetin 815:ssa eri mittaiset siemenjohtimet
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty ilmastoinnin kompura GM 6.5td ja suutinputket tare O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 05.12.2011 08:05
Ostettu G mesen jouset motörhead O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 28.08.2011 22:35
Ostetaan LJ 70 -86 Kuskin penkki ja suutinputket markkuh O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 13.12.2009 23:08
O: G-mesen välikardaani O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 06.01.2008 11:54
O: G-mesen etutukivarret Killer-Wo O/M/V Muut 0 01.04.2005 12:03


Sivu luotu: 06:43 (GMT +2).