Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 23.09.2004, 10:23
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Moi,

Lainaus:
quote:Mulla samantapaisia ongelmia. Olen saanut karttalehden kulmakoordinaatit kkj muodossa x6830000 y3490000, mitenkäs noista saa asteet ja minuutit muunnettua? Ilmeisesti jollain muunto-ohjelmalla mutta millä?
Mikset käytä noita kkj-koordinaatteja kalibroinnissa? Selkeesti helpompaa kuin asteeiden ja minuuttien, joiden kanssa vielä pitää ymmärtää on ne asteiden jälkeiset lukemat asteen osia, minuutteja ja niiden osia vai minuutteja ja sekunteja ja niiden osia vai mitä.

Täällä http://galileo.ksp.fi/oh6vm/gps/kkj.html on siis erittäin hyvä rautalankamalli ozin kkj-kalibrointiin.

Lainaus:
quote:Entäpäs karttojen yhdistäminen?
Pystyykö Ozissa yhdistämään esim. scannattuja karttoja yhdeksi isoksi kartaksi?
Pitääkö jokainen scannattu kartta olla erikseen kalibroitu vai voiko kartat ensin yhdistää yhdeksi ja sitten kalibroida koko hoidon?
Kaksi vaihtoehtoa jos karttoja on usempia:
- kalibroi jokaisen kartan erikseen, ozi osaa vaihtaa kartalta toisella automatic
- yhdistää kartat ykseksi isimmaksi kuvaksi jollain kuvankäsittelysoftalla tms. ja kalibroi vaan sitten tän yhden ison kartan

Itse puollan vahvasti ekaa vaihtoehtoa, vaikka kalibrointityötä onkin jonkinverran enemmän, mutta karttojen tarkkuus pitäisi tuolla tavalla olla paras mahdollinen, eikä tarvitse tehdä tarkkaa kuvan yhdistelemistä. Luulis pienempien karttojen olevan ozillekin helpompaa laskennallisesti ja muistinkulutuksen puolesta. Jos karttakuvissa on reuna-alueita, niin laittaa kalibroinnin yhteydessä vaan reunamerkit kohdalleen niin ozi tietää missä kohdassa kuvaa varsinainen kartta loppuu ja on aika vaihtaa viereiselle kartalle.

Lainaus:
quote:Ongelam on siinä että ko. kartoissa ei ole minkäänlaista koordinaatistoa vaan kalibrointi pitäisi tehdä reittipisteiden perusteella. Ja kartta sivuja on lähes sata ja aluekin vielä itärajan takana <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Jos ozilla ei pysty yhdistämään niin millä ohjelmalla olette sen hoitanut?
Olisko sulla mitään toista kartta-ohjelmistoa jolla vois katsella koordinaatteja joillekin maastonkohdille? Eli esim. ohjelmalla xyc katsoo "että joo ton järven eteläkärki on koordinaateissa sejase, kalibroidaampa ozi tämän perusteella"? Toinen vaihtoehto on kalibroida karttoja joissa ei ole koordinaatti-infoa ajelemalla pitkin karttaa ja kalibroimalla "lennosta", ei ehkä kovin kätevää mutta toimii tarvittaessa, eli ajelee vaan vaikka johonkin selvästi kartalta näkyvään risteykseen ja katsoo GPS:stä koordinaatit ja laittaa sitten siihen ozin kalibrointipisteen. Pisteitä pistäis sitten saada riittävän leveeltä alueelta itä/länsi ja pohjois/eteläsuunnasta että kalibrointi olis jotakuinkin tarkka koko kartan alueella.

-Paavo

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hj 61 kytkin ongelmat? Tekniikka & Jutustelu 0 19.11.2007 15:52
Laajakaista ongelmat ja korvaus. MäIte Internet Service Providers 0 03.04.2007 10:20
Talvieksytyksen tulos ongelmat Kentsu Tapahtumat 173 25.02.2007 20:19
verkko-ongelmat Lars Chit-Chat 5 21.04.2005 23:33
ERILLAISET ONGELMAT jeeppi-eki Tekniikka & Jutustelu 7 28.08.2004 12:33


Sivu luotu: 13:38 (GMT +2).