Disco 3 Tietäjää?

[Mojoman]

No juurikin samasta autosta on kyse. Ei aukea rauta-avaimillakaan. Voiko se lukon moottori mennä juntturaan? Onko vänkärin puolella pelkkä sähkölukko? Luulisi aikkuihinkin jääneen ajon jäljiltä sen verran virtaa, että se riittäisi lukon kääntämiseen.

[Mojoman]

Niin ja yksi Land Roveri taitaa siinä taloudessa olla, toki voihan sitä kokeilla Citikan avaimiakin.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Mojoman

No juurikin samasta autosta on kyse. Ei aukea rauta-avaimillakaan. Voiko se lukon moottori mennä juntturaan? Onko vänkärin puolella pelkkä sähkölukko? Luulisi aikkuihinkin jääneen ajon jäljiltä sen verran virtaa, että se riittäisi lukon kääntämiseen.

Kyllä se kuljettajan ovi on ainoa missä on mekaaninen lukko piilotettuna. Jos autolla on ajettu ja kaukosäätimiä käytetty niin en mä usko akun yhtääkkiseen totaalityhjenemiseen, vaan todennäköisesti autossa/akussa on jokin vika. Sitä toista avainta pitää myös käyttää ajamiseen, koska se tosiaan latautuu siinä virtalukossa ajonaikana, ja sen akku tyhjenee jos sitä säilyttää muutaman viikon käyttämättä.

[Mojoman]

Molemmat avaimet olleet kokoaika käytössä. Hyviä metsäautoja. Ei tarvi välttämättä tulla metsän rauhasta kotiin kuuntelemaan nalkutusta.

[Harriko]

Ei ehkä liity tähän, mutta auton valikoista on valittavissa automaattilukitus joka lukitsee ovet aina kun lähdet liikkeelle ja avaa kaikki lukot kun kuljettaja avaa ovensa. Suosittelevat ettei tätä moodia käytettäisi ajossa jossa poistutaan usein autosta, syö tavattomasti keskuslukon moottoreita.

[Mojoman]

Eniten minua hämää tuossa se, että jos tuosta ei saa rauta-avaimella ovia auki, niin on kyllä Englantilainen insinööri vitsikäs kaveri. Siksi hieman olen sen moottorijumin kannalla.
Eihän tuossa ole muuten mitään järkeä, jos luukuja ei saa auki, kun virtaa tarvittaan.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Mojoman

Eniten minua hämää tuossa se, että jos tuosta ei saa rauta-avaimella ovia auki, niin on kyllä Englantilainen insinööri vitsikäs kaveri. Siksi hieman olen sen moottorijumin kannalla.
Eihän tuossa ole muuten mitään järkeä, jos luukuja ei saa auki, kun virtaa tarvittaan.

Kyllä sen rauta-avaimen pitäisi siihen oveen sopia, ei edes Englantilainen Autoinsinööri bubihöyryissään voi ajatella laittavansa oveen lukkoa, jonka avaimen voi erimaksua vastaan tilata Land Roverilta, jos auton keskuslukitus ei suostu avautumaan. Eihän auton alkuperäis avain ole kadonnut? Tuli mieleeni että jos olisi avain joutunut vääriin käsiin ja olisi hommattu uudet avaimet, koodattu auto, vaihdettu virtalukko, ja unohdettu oven lukko, se kun on siellä piilossa. Itselleni on vakuutusyhtiö joskus maksanut auton lukkojen uudelleen sarjoituksen, kun murron yhteydessä vietiin auton varaavaimet.
Luulen että loppujenlopuksi kyseessä on vain Land Rover ominaisuus. Hieman uutta osaa ja uusi ohjelmaversio ja taas mennään (kohti uusia vastoinkäymisiä).

[Mojoman]

Ei kai kukaan halua murtautua herasmiesmaasturiin, kun sieltä saatanasta ei välttämättä pääse enää pihalle.

[Racingrabbit]

Kuulema lukon voitelu auttanut ja autoon päästy sisään ihan auton omalla avaimella.
Akku total kaputt,laturi oikosulussa?,Henkka tutkii asiaa..

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mojoman

Ei kai kukaan halua murtautua herasmiesmaasturiin, kun sieltä saatanasta ei välttämättä pääse enää pihalle.

No tämähän on ihan arkipäivää ainakin osassa uudemmista ranskalaisista autoista....että jos kuljettaja näppää ovet lukkoon ja sisälle jää joku, niin ulos et pääse!!! Ovia ei saa sisäpuolelta auki ja ikkunat ei luonnollisestikkaan reagoi! Yksi muori oli kuulemma istunut jonkun tovin autossa, kun isäntä vain käväissyt kaupassa, mutta jäänyt vähän suustaan kiinni ja muistanut kyllä emännän autossa, mutta ajatellut että tuleepa hakemaan jos käy aika pitkäksi....ei tullut Tätä oli sitten oikein merkkikorjaamolla ihmetelty ja todettu että näin on, jos tosiaan kaukosäätimellä painaa ovet lukkoon, ei sisäpuolella olevat napit reagoi sähkölukkoihin....käsittämätöntä että tällaisena ylisuojelua aikana saa tuollaisia luokkuja myydä!