Uudelleenputkitus on paras tapa akselin kavennukseen/ levennykseen, mutta voi tehdä myös esim. niin että katkaisee putken suunnilleen keskeltä, putsaa niin hyvin sisältä kuin mahdollista, sorvauttaa ainesputkesta sisälle tiukalla sovitteella riittävän pitkän pätkän (esim. 30cm pätkän), minkä sitten ensin kylmässä kutistaa sisäputken että painuu putkeen sisälle, tulppahitsillä kiinni, sitten toinen puoli ja sama homma, lopuksi vielä täydellä saumalla ympäri katkaistusta kohdasta. Jos haluaa kunnolla varmistaa niin vielä akselin päälle trussi.
Voi toki vahvistaa katkaistun myös päälipuolelta, mutta ei ainakaan omasta mielestä ihan yhtä hyvä ratkaisu.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
23.10.2013, 06:57
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode