![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() yliteippauskalvolla talviasentoon ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Butyylimassa
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#3
|
||||
|
||||
![]()
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Tarkoitatko nyt jotain tummennoskalvoa? Ei kait tuollainen kestä? Jos katolle tulee lunta ja niitä harjaillaan sieltä niin tuo on aika lyhyt aikainen ratkaisu. Vai jotain vahvempaa kalvoa jostain, mutta mistä? Sinällään kyllä hyvä idea, koska olettaisi että sen kalvon poistaminen on sitten melko helppo nakki keväällä ja siitä tuskin jää mitään jälkiä.
Mitähän tämä on? Ikinä kuullutkaan. Saako sen tarpeen mukaan helposti pois? Lainaus:
![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Butyylimassa on tiivistemassaa, joka kestää auringonvaloa, sadetta ja pakkasta. Varmaan aika samanlaista poistaa kuin silikoni, eli onnistuu mutta jonkin verran työlästä.
__________________
Tumpula Racing Team |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Vedät luukun yli lasten koulukirjoihin tarkoitetut kalvot. Ei maksa paljoa ja luulis talven kestävän
![]()
__________________
SLCK #364, HDJ100 2006 HJ-61 1989 ex |
#7
|
||||
|
||||
![]() ![]() Tuollakin aineella saa varmasti jotain aikaiseksi. ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Hitto kun muistais sen myrkyn nimen millä jätkät sai supran targakaton tiivisteet pehmitettyä pitäväksi...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#9
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Pykälää fiksumpaa tuo kaupallinen valmiste, sitä myydään öljyvuodon vähentäjänä, ja sitä myi joku automaattivaihteistokorjaaja.... nimeä en muista. Avasin asiasta topiikin kesällä... Mutta kun en hakua osaa käyttää/en löydä sillä, niin saa vinkata... Noita paksumpia tarrakalvoja kokeilisin itse, ehkä raksalla käytettävää höyrynsulkukalvo teippiä, sitä mustaa: vihreä (?) tarttuu niin hyvin, että voi maalit irrota... Toki fiksuin tapa olisi ostaa uusi tiiviste, mutta kun kyse on "vanhasta"? mitsusta, niin edes rahalla ei välttämättä saa (taikka tilanne on muuttunut viimmeisen 15v aikana, siis noiden yli 10 vuotiaiden varaosapolitiikkaan) Tuo yliteippauskalvo on sitä värkkiä, millä tehdään oranssit autot kiinteistövälitykselle, punaiset autot, joissa siniset vilkut katolla, ja valkoiseen tehosteraidat niihin autoihin, jotka vie yhteiskunnan pahnoille.... Tuo kalvo kestää väh. 5 vuotta "normaalia" jatkuvaa käyttöä, esim konepesua. |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Vanin luukuja ja reikiä tiivistelin butyylimassalla, vuosittan. Ei kovetu eikä tartu niinkuin silikonit ym. Helppo poistaa ja laittaa uusiksi. Käytetään paljon just asuntovaunujen ja autojen saumoissa, koska ei ole varsinaista liimaa vaan tiivistettä enempikin ja helppo vaihtaa.
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään G mersun kattoluukun mekanismi | MBG | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 15.12.2011 23:41 |