range rover 1979 alias FRANCARSTEIN

[dirtydog]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

Tuo kaitsun näyttämä valmis johtosarja on varmasti edullisin tapa tehdä tuo homma, eikä tarvitse alkaa katkomaan johtoja mikälisikäli kun sitä ei halua tehdä. Jos kuitenkin haluaa niin rangessa alkuperänen valojen johtosarja tulee muistaakseni apparin puolelta keulille. Akun vierestä vanhat johot poikkeen releet väliin ja akusta suoraan virta releille, suosittelen myös laittamaan sulakkeet virtojen väliin. En yhtään ihmettelis vaikka ne vanhat lampunjohdot siellä keulassa saattais olla jo hieman haperot ja hapettuneet, joten uusien johtojen ja lampunkantojen sinne pukkaaminen tuskin synti on.

...ja tarpeeksi kun purat nuita vanhoja sähköjä niin huomaat kohta että ei helv.....tti sama laittaa kaikki uusiksi

Mulle on nuista xenoneista tuumattu, että aina pitää olla pesurit. Tiedä sitten mikä on totta ja mikä on katsarin tai minun kuvitelmaa.

ei tosiaan haittais vaikka laittas kaik sähköt uusiks, mut menee kai opetelles ens kesän puolelle se homma, tarvetta kyllä ois moiselle, aikas nippu päätettyjä johtoja tuolla kuskin jalkotilassa

[dirtydog]

Nyt tosiaan laitin perien stefat uusiksi, mut tais takaperän stefa mennä joteski hoonosti, ulisee ja lujaa varsinkin kun ylittää 50km/h. pitänee kai riisua perän stefa takaa uusiks. mikähän on voinu mennä vialle tai väärin? näyttää olevan oikein omassa kolossaan...

[dirtydog]

se on saattanu, että kartaani/perälaippa on menny "väärille" urille eli vaihtunu asento ja sit alkanu väristää tuon stefan asennuksen jälkeen... saas nähä kun pääsee taas paanalle oliko nuin... taas kokeilu ja erehdys!

[dirtydog]

jotain otoksia:

[Kaitsu67]

Mikäs toi sininen Rankku tuolla taustalla on?

[dirtydog]

toi sininen oli ja on tää "uusi" musta eli sama rojekti

[dirtydog]

Nyt siis viikonloppuna aion vaihtaa koneen, mutta pari muttaa vielä matkassa. esim. sähköflektin johdotus! Löytyykö joltain infoa tai tietoa millä varmistaa oikeat kytkennät.

Ajatus kytkeä nyt näin:
Akulta 25 A sulakkeen kautta releen 30 napaan, rele 30a (70a)
releen 87 navasta flektin plussaan.
anturilta releen 86 napaan.
ja napa 85 tyhjä tai takaisin akulle?

ajatus että anturi ohjaa flektiä ja saa pyöriä vapaasti "aina", ei herätettä avaimen kautta???