hdj:n omistajat tänne.

[Lelumaan_niksu]

Sattuisikohan kenelläkään olemaan tietoa 12 venttiilisen koneen suuttimien kärjistä, bosch mallimerkinnästä tarkemmin? löysin tämmöisen
DLLA150P77


onkohan oikea? numeron löysin netistä mutta täytys varmistus saada on oikea

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Lelumaan_niksu

Sattuisikohan kenelläkään olemaan tietoa 12 venttiilisen koneen suuttimien kärjistä, bosch mallimerkinnästä tarkemmin? löysin tämmöisen
DLLA150P77


onkohan oikea? numeron löysin netistä mutta täytys varmistus saada on oikea

Juu kyl oikea on .

Tuolla numerosarjalla olevat suutin kärjet laitoin 1 HD-T moottoriin.


Nippon denso oli kärjet merkiltään. noin 80e ekua kipale suutinkärjet...

[Hodari]

Nyt on semmonen tilanne että pitäis tuo oma romu katsastaa ja jarrut on sellaiset että polin painuu hiljalleen pohjaan kun painaa jarrua auton ollessa käynnissä sammuksissa tätä ei tapahdu. Vaihdettuja osia tähän mennessä on mm. jarrupääsylinterin tiivisteet, jarrupalat, jarruletkut, takajarrupaineensäädin. Nestettä ei siis vuoda mistään ulospäin ja kaikki jarrumännätkin liikkuvat. Ilmattukin on jos millä konstilla mut ei auta. Ihmeellistä tässä on vielä se että olen kahden muunkin hdj:n jarruista kuullut samansuuntaisia ongelmia.

[hunter hdj]

(ja jarrut on sellaiset että polin painuu hiljalleen pohjaan kun painaa jarrua auton ollessa käynnissä sammuksissa tätä ei tapahdu.)

Viikon vinkkinä vuan..

Kokeileppa et tulppaat jarrutehostimeen tulevan alipaine putken tukkoon jotta alipaine ei pääse jarrutehostimelle. jos poljin koko ajan kova sen jälkeen olet löytänyt todennäköisen vian..

[Hodari]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter hdj

(ja jarrut on sellaiset että polin painuu hiljalleen pohjaan kun painaa jarrua auton ollessa käynnissä sammuksissa tätä ei tapahdu.)

Viikon vinkkinä vuan..

Kokeileppa et tulppaat jarrutehostimeen tulevan alipaine putken tukkoon jotta alipaine ei pääse jarrutehostimelle. jos poljin koko ajan kova sen jälkeen olet löytänyt todennäköisen vian..

No niin kyllähän se tuo alipainetehostin liittyy siihen vikaan mutta eihän sen toiminta ole kuin tehostaa jarrupolkimen voimaa ja polkimesta on mekaaninen yhteys jarrupääsylinteriin. Eli käsittääkseni jos alipainetehostimessa on vika niin se on reikä kalvossa ja silloin se ei tehosta polkimen liikettä, en tiedä onko näin mutta olettaisin...eikä sitä tarvii tulpata kun polkee alipaineet pois auto sammuksissa niin poljin on kova.

[Lelumaan_niksu]

sama jarruvika oli itellä pitkään kun vaihtelin jarrulinjat uusiin, pikkuhiljaa ku tuli suurinpiirtein kaikki osat ja linjat uusittua, en vikaa/ominaisuutta saanu pois annoin olla vaan, ja lähtivät ne jossain vaihees toimii moitteettomasti tai sit tottunu vaan asiaan, lukkoon kyllä jarrut menivät ku jarruttaa koval kädel!
eikä poljinkaan pohjaan mee ku väkisin
jos löydät tarkemman vian ni ilmottele tännekkin

[Lelumaan_niksu]

kattotelineitä olisin ettimässä, internetin ihmeellisestä maailmasta ei ole ku muutamat vastaan tulleet onko jollain aavistusta mistä saa ostettua ihan suomesta ja mihinköhän hintoihin mahtavat asettua?

[VEX]

Alkuperäinen kirjoittaja Hodari

Nyt on semmonen tilanne että pitäis tuo oma romu katsastaa ja jarrut on sellaiset että polin painuu hiljalleen pohjaan kun painaa jarrua auton ollessa käynnissä sammuksissa tätä ei tapahdu. Vaihdettuja osia tähän mennessä on mm. jarrupääsylinterin tiivisteet, jarrupalat, jarruletkut, takajarrupaineensäädin. Nestettä ei siis vuoda mistään ulospäin ja kaikki jarrumännätkin liikkuvat. Ilmattukin on jos millä konstilla mut ei auta. Ihmeellistä tässä on vielä se että olen kahden muunkin hdj:n jarruista kuullut samansuuntaisia ongelmia.

samaa vikaa täälläkin. onko joku löytäny vikaa??

[vesseli3]

Onko kokemuksia, käykö vakiokoon iskarit 2" korottavien jousien kera?

Toiveissa olisi että saisi uudet iskarit ostettua Millneriltä mutta siellä ei ole mitään mittoja iskareille eivätkä vastaa kyselyyn.

Toinen homma, puslia olen vahtamassa. Kumpa suosittelisitte maantieajoon, pur- vai kumipuslia?

[TOHJ61]

Alkuperäinen kirjoittaja Hodari

Nyt on semmonen tilanne että pitäis tuo oma romu katsastaa ja jarrut on sellaiset että polin painuu hiljalleen pohjaan kun painaa jarrua auton ollessa käynnissä sammuksissa tätä ei tapahdu. Vaihdettuja osia tähän mennessä on mm. jarrupääsylinterin tiivisteet, jarrupalat, jarruletkut, takajarrupaineensäädin. Nestettä ei siis vuoda mistään ulospäin ja kaikki jarrumännätkin liikkuvat. Ilmattukin on jos millä konstilla mut ei auta. Ihmeellistä tässä on vielä se että olen kahden muunkin hdj:n jarruista kuullut samansuuntaisia ongelmia.

Tämä ei ole vika, vaan ominaisuus.
Itsellä ollut 2 HDJ:tä, molemmat katsastettu aina ongelmitta.

[Furyan]

Eilen jäi HDJn virtalukko jumiin ja ei suostu nyt lähtemään mihinkään suuntaan.
Tehnyt muutaman kerran samalla tavalla että avain ei suostu liikkumaan mihinkään, mutta lähtenyt kun on vähän aikaa suostutellut.

Nyt ei liiku enää minnekään ja pitäisi saada kosla käyntiin.
Onko kukaan ennen purkanut toyotan virtalukkoa?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Furyan

Eilen jäi HDJn virtalukko jumiin ja ei suostu nyt lähtemään mihinkään suuntaan.
Tehnyt muutaman kerran samalla tavalla että avain ei suostu liikkumaan mihinkään, mutta lähtenyt kun on vähän aikaa suostutellut.

Nyt ei liiku enää minnekään ja pitäisi saada kosla käyntiin.
Onko kukaan ennen purkanut toyotan virtalukkoa?

Virtalukon sylinterin saa pois vain avain acc asennossa, silloin painetaan esim. naulalla se pieni tappi alumiinisesta rungosta sisään, ja nykastään patruuna pois. uusi virtalukko+ovien lukot maksaa motonetissa vajaan satasen, toki lukot vain etuoviin.

koputtele ensin virta-avain lukossa esim. meisselin päällä lukkoa

Jos avain ei käänny, niin ota avain pois, ja naputtele , ja kokeile uudelleen.

ja sama juttu jonkin ruosteenirroittimen kanssa....

[Furyan]

Kokemuksia HDJn dieselin kulutuksesta kun on auto lastattu 5henkeä ja 2kpl suksiboksit ja kärry+kelkka ja 5 ihmisen tavarat,
eli siis aivan täyteen lastatulla autolla kärry perässä?

Tulossa lapin reissu keväämmällä.
Varmaan menee 20l yli helposti?