Peruutettaessa käännöksessä renkaat ottaa tukivarteen

[Palex]

Jollain tapaa renkaat kyllä pääsee kääntymään helpommin kun peruutetaan. Olen tehnyt tämmöisen havainnon ainakin nelipyöräohjattujen rc-autojen kanssa, eli eteenpäin ajaessa etupyörät eivät jaksa kääntyä kunnolla loppuun asti, mutta takapyörät saman tehoisella servolla kääntyvät paljon enemmän, ja vastaavasti peruuttaessa homma menee toisinpäin, eli etuset kääntyy enemmän.

Eli eiköhän tässäkin ole kyse vain siitä, että renkaat on täysin linkkuun käännettynä jo todella lähellä tukivarsia, ja peruuttaessa renkaat kääntyy vähän vielä tehokkaammin, jolloin ne alkavat rapsuttamaan kiinni.

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Jollain tapaa renkaat kyllä pääsee kääntymään helpommin kun peruutetaan. Olen tehnyt tämmöisen havainnon ainakin nelipyöräohjattujen rc-autojen kanssa, eli eteenpäin ajaessa etupyörät eivät jaksa kääntyä kunnolla loppuun asti, mutta takapyörät saman tehoisella servolla kääntyvät paljon enemmän, ja vastaavasti peruuttaessa homma menee toisinpäin, eli etuset kääntyy enemmän.

Eli eiköhän tässäkin ole kyse vain siitä, että renkaat on täysin linkkuun käännettynä jo todella lähellä tukivarsia, ja peruuttaessa renkaat kääntyy vähän vielä tehokkaammin, jolloin ne alkavat rapsuttamaan kiinni.

Saman havainnon tein entisessä toyotassa, eli peruuttaessa saattoi rengas vastata lokasuojan takaosaan, mutta ei koskaan eteenpäin ajaessa.

[Udde]

Juu kyllä se vaikuttaa siltä että renkaat kääntyy enemmän peruutettaessa. Minua ei tuo sinällään haittaa kun eteenpäin ei kerta ole ongelmaa, mutta mitähän mieltä katsastusmies mahtaa olla? Spacereillakin taitaa rengas sitten tulla lokasuojan ulkopuolelle niin ettei sekään ole hyvä/laillinen. Pitää varmaan selvitellä kuinka paljon kapeammilla renkailla tuota ongelmaa ei enää esiintyisi. Pyörien kääntymistäkään en ihan heti haluaisi rajoittaa kun vaikuttaa tietysti (??) myös eteenpäin ajettaessa.

[pee]

tottakai, peruuttaessa pyörä pyrkii tukivartta kohti, ja vääntää väljät siihen suuntaan

285 on jo aika iso renkula Geen alla, käännä vaan rajoitinta hiukan, on nimittäin murroksetkin aika kovilla ääriasennoissa, eikö nappaa korin kannakkeeseenkin ?