Discovery 300tdi

[Heguli]

Tuollaisen laitoin tilaukseen: http://www.hollenautosahko.fi/shop/p...ails.php?p=895

Speksien mukaan kestää tuplamäärän virtaa verrattuna nykyiseen.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuollaisen laitoin tilaukseen: http://www.hollenautosahko.fi/shop/p...ails.php?p=895

Speksien mukaan kestää tuplamäärän virtaa verrattuna nykyiseen.

Samannäkösiä ollaan käytetty ja hyvin on kestänyt ahkerassakin vinssauskäytössä. Jos asentaa kahva ylöspäin, niin vesi menee ja jää sisälle, tuskin kyllä noin konepellin alle asennettuna kun sukellusta ei varmaan tällä autolla harrasteta. Ja vaikka meniskin vesi sisään, pystyy purkamaan ja pinnat viilaamaan puhtaaksi.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuollaisen laitoin tilaukseen: http://www.hollenautosahko.fi/shop/p...ails.php?p=895

Speksien mukaan kestää tuplamäärän virtaa verrattuna nykyiseen.

Juu. Nyt näyttää hyvältä. Tossa pysyy savut sisällä

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

Juu. Nyt näyttää hyvältä. Tossa pysyy savut sisällä

Näin toivomme

Tänään ehdin ottaa keulilta vinssin irti ja kiikuttaa tallin pöydälle. Siitä on vapautusvipu jumissa ja releboksissa jotain kontaktihäiriöitä, toimii satunnaisen epäsäännöllisesti. Eli auki koko masiina ja tutkimusta missä vika.

[Heguli]

Ruuvasin vinssin vaihteiston pään auki, sisällä kaikki pikaisesti katsoen kohdillaan. Tarvii pestä vanhat vassut pois ja täyttää uudella.



Mutta toi pääty on jotain onnetonta räkärautaa, hajosi kun tuota vipua pikkusen koitin vääntää.



Saakohan tollasta päätyä mistään varaosana ?

[Heguli]

Sähkö ja meikäläinen ei sovi samalle tontille, tuli taas kerran todettua.

Nyt siis irrotettu vinssi keulilta ja avattu vaan vaihteiston pää. Solenoidiboksin avasin ja paineilmalla vähän puhaltelin ja koppa takasin kiinni. Kikkailin se risan vaihteistonpäädyn paikoilleen ja heitin vinssin paikoilleen, piti testata miten se vapautusvipu pelittää. Siitä vaihteiston päädystä kun on jumissa se vivun lukitustsyneemi.

Kaapelit kiinni vinssiin, kauko-ohjain kiinni ja päävirrat päälle. Tässä vaiheessa ei vielä näkynyt savumerkkejä. Kaukkari toimi silleen, että ulospäin tuli normisti vaijeria mutta sisään ei toiminut, mikähän sillekin tuli ? Aikani ihmettelin kunnes huomasin ilmassa savua. VTF

Virrat pois ja lisää ihmettelyä. Savut tuli solenoidiboksista. Siellä en siis tehnyt mitään, putsailin vaan paikkoja. Ja tossahan ei plussaa ja miinusta oikein edes saa kytkettyä väärin, eli nekin oikein päin. Laitoin vielä virrat päälle ja kokeilin uudemman kerran. Nyt inkkarien viestejä tuli solenoidiboksista ja jostain moottorin alta. Jep jep.

Virrat pois, vinssin piuhat irti ja koko romu takaisin talliin. Ei innostanut tehdä sille mitään, mieli teki viskata jorpakkoon. Olisko kenelläkään ideoita, mitä tossa on voinut tapahtua ? Vinssi siis toimi ennen irrotusta normaalisti, vain se vapautusvipu oli jumissa.

[Heguli]

Solenoidiboksin maajohto oli nirhautunut poikki ja kapulan pistokkeesta oli yhden nastan tinaus irronnut. Noi löytyi pikaisesti tutkimalla. Korjataan nyt ensin nuo ja katsotaan savuaako vielä.

EDIT: hyvin tuntuu toimivan. Tein uuden alkuperäistä paksumman maajohdon ja koekäytön jälkeen se oli melkoisen kuuma. Varmuuden vuoksi johtoja on nyt kaksi rinnan. Lukitusvivulle pitää järkätä joku lukitus, se ei enää pysy kummassakaan asennossa ilman pitelemistä.

[Heguli]

Tuo päävirtakatkaisin tuli vaihdettua, melkoisen järeä kapistus se uusi verrattuna tuohon vanhaan. Myös virtalukko meni vaihtoon, kun vanha oli jo melkoisen väljä.

Näiden vaihdon jälkeen kaikki muu toimii normaalisti mutta hehkut meni pimeäksi Ei siis toimi merkkivalo eikä tule virtaa hehkuille. Mystinen auto tämä Disco, alkaa pikku hiljaa avautumaan näiden sielunelämän pimeä puoli

Eli kenties hehkujen rele pimeänä, sammutussolenoidi jostain syystä päällä, uudessa virtalukossa jotain poikkeavaa, muuta ?