|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.09.2004, 10:26
|
||||
|
||||
Sen mitä ole BJV8:n turbotetun 60:n kyydissä istunut ja itsekin ajanut niin alavääntöä on paljon enemmän kun 61:ssa ja eipä taida paljoo jäädä tehoissakaan. joka tapauksessa miellyttävämpi käytöksinen maastoajoa ajatellen.
Mitä kestävyyteen tulee niin eipä ole ainakan vielä hajonnut sikakengittämisellä mutta varmaan ei kannata turbottaa jos havittelee 500tkm ajavansa. Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 33"12.5 15 hj60 | kares | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.09.2005 16:33 |
| m:hj60 | O/M/V Muut | 3 | 20.09.2005 13:59 | |
| hj60/61 | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 24.08.2004 18:25 | |
| M: hj60/61 5v laatikko+muita hj60:sen osia | Ahma | O/M/V Muut | 14 | 26.07.2004 20:19 |
| M: HJ60 -83 | O/M/V Muut | 5 | 14.05.2004 10:04 | |
Threaded Mode