Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 08.09.2004, 21:37
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.965
Perusasetus

Vaikka ajo-ominaisuudet ovatkin ehkä lähempänä 1800 luvun hevosvankkuria kuin autoa niin silti ajan bertalla mieluummin kuin jollain yhtä vanhalla henkilöautolla. Lähes ikiliikkujia nää toyon diisselit on ja sille laskenkin paljon arvoa käyttöautossa. Muukin tekniikka on vahvaa mutta pellit vaan tahtoo hävitä ympäriltä<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>

Hyvin tarkeni ainakin viime talvena kovemmillakin pakkasilla. Ongelma ainakin itselläni on ettei etulämppäri puhalla ihan tarpeeksi lujaa että etusivulasitkin sulaisivat, mutta esim. bj42 taitaa olla hieman erilaiset venttiiliit joista tulee lämmintä ilmaa myös sivullekkin. Takalämppäri on kohtuullisen tehokas ja antaa hyvin lämpöä (mitenhän muuten hj60 lämppäri olisko se vieläkin parempi?).

- http://www.G-69.tk -
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ40-76 rikuBJ Maasturiprojektit 45 28.10.2008 19:21
M: Bj40 4.0D HJ40 O/M/V Ajoneuvot 1 28.03.2008 14:11
m.bj40 O/M/V Ajoneuvot 2 22.09.2007 21:47
o: Bj40/42 O/M/V Ajoneuvot 0 02.01.2006 21:45
M: bj40 Kumikameli O/M/V Muut 6 14.12.2005 01:14


Sivu luotu: 16:22 (GMT +2).