Wrangler TJ, apua tarvitaan pikaisesti!

[L-Andy]

Kiitos vastauksistanne!

Kävimme sitten tänään näyttämässä löytöjämme myyjälle jonka tervehdyslause oli "Mitä sua nyt ahdistaa..."

Ensin auto oli diplomaattiauto ja sen mukaan valioyksilö, vikojen ilmestyessä auto muuttuikin Maastoautoksi jolloin kierot pellit katsottiin olevan täysin normaalia. Vaikkei auto olisi maastossa ikinä käynytkään. Totesin tähän että harvemmin törmää urissa sinikilpisiin autoihin, eli joko tai. Edellinen omistaja kahden vuoden ajalta oli ollut perhetutun tyttölapsi, eikä tunnetun historian aikana kuulemma kolaroitu. Ei kyllä maastossakaan käytetty. Viimeisen neljän-viiden vuoden aikana tehtyyn syylärivaihtoon ei voitu ottaa kantaa, muuta kun että "nehän ruostuu aina puhki". Myyjä totesi että kaikki on helposti korjattavissa, minä vuorostaan totesin että näinhän se varmaan onkin - kunhan sulkee silmänsä eikä näe kun muut paikat irvistää kahta kauheammin jonkun yksittäisen ehostuksen lopputuloksena. Kyllähän myyjä tietää ihan yhtä hyvin kuin kaikki muutkin että jos runko on vino niin mitään ei voida yksinkertaisesti korjata ilman että se vaikuttaa johonkin muuhun, jolloin sitä taas vuorostaan pitää virittää, aiheuttaen taas uutta korjauskohtaa. Vika siirtyy.

Kaverini toivomukset tässä vaiheessa olivat tärkeysjärjestyksessä:

1. Auto korjataan myyjän piikkiin.
2. Myyntihinta tiputetaan jotta hän voi korjauttaa (!) autoa.
3. Kauppa puretaan.

Keikka päättyi siihen että myyjä kaivoi mietintämyssynsä esiin ja kauppakumppanit pohtivat asiaa perjantaihin asti ja palaavat silloin keskustelupöydälle. Käyköhän nyt niin että myyjä laskee paljonko korjaus kustantaisi, toteaa sen liian kalliiksi ja leikkaa myyntihinnasta puolet siitä mitä korjaukset tulisivat hänelle maksaa..? Kaveri on valmis purkamaan kauppoja joten jos myyjä kokeilee kepillä jäätä ja tarjoaa kylmää kättä, tai tarjous on muuten vaan huono, on musta TJ -00 2.5 A Sport kohta myynnissä Töölössä.



Andy