Kiinanturbot tänä päivänä?

[mikkoimp]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ei nyt liity turboon mitenkään, mutta tuollainen verkko pitäisi olla kaikissa uusissa autoissa missä on muovinen imusarja. Parilla tutulla koneesta tullut entinen kun muovinen imusarja lahoaa 100tkm kohdalla..

sentään aika monella on jo joku suodatin turbon jälkeen, nimittäin sisärivoitettu välijäähdytin.
eipä ole eteen tullut ihan imusarjan hajoamisia, niiden läpät kyllä on lähtenyt lentoon ja tehnyt tuhojaan, sentään muutamassa tapauksess egr on holvannut paikaat niin tukkoon että on vaan tukkinut imukanavat ja auto on viety huoltoon kun on tehot lähtenyt..
mistä noita imusarjoja on hajonnut?

[..Marko..]

Sen verran tuli aikanaan turbojen kanssa pelleiltyä että voi kyllä suositella..pienellä järjen käytöllä toki ettei nyt osta ihan halvinta paskaa..kuvakin kertoo jo paljon..valusärmiä saattaa olla enemmän mutta ottaa ja hiasee ne pois ennen kiinni laittua ja kovaa ajua.. kuvassa oleva ahdinkin on malliltaan ihan toimiva paketti, ja takuuhan näissä on.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja mikkoimp

mistä noita imusarjoja on hajonnut?

Kas. Tuohon unohtui muinoin kommentoida. Mut Ford Focus ja jos oikein muistan niin oisko ollut vm.2006? Sekä Audi A3 ja jos oikein muistan se oli vm.08. Audin tapauksessa koko kone oli sen jälkeen entinen ja vaihdettiin uuteen. Fordista en tiedä mitä kaveri sille teki.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Kas. Tuohon unohtui muinoin kommentoida. Mut Ford Focus ja jos oikein muistan niin oisko ollut vm.2006? Sekä Audi A3 ja jos oikein muistan se oli vm.08. Audin tapauksessa koko kone oli sen jälkeen entinen ja vaihdettiin uuteen. Fordista en tiedä mitä kaveri sille teki.

taitaapi bmw olla kans muovisia imusarjoja ainakin diesel koneista tuppaa hajoamaan jos vähän ruuvailee enempi tehoja ulos ainakin mut taitaapi tänä päivänä kaikki olevan niiin heikkoa tekoa ettei mikään tuote kestä pitkään.