Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #19  
Vanha 01.08.2013, 10:26
Hencca:n Avatar
Hencca Hencca ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sodankylä, Finland.
Viestit: 488
Perusasetus

Itse olen kans omien autojen kanssa pähkäilly näitä samoja juttuja mutta olen tullu siihen tulokseen että huomattavasti hyödyllisempää on yrittää saada painojakauma kohdalleen etu ja takapään suhteen. Nykyinen "hardcore" auto on aivan liian etupainoinen vaikka kaikki reissutarvikkeet olisi pakattu aivan takapäähän autoa joten jängällä ollaan keula upoksissa kiinni ja takapää on yleensä vielä pinnalla... Tokihan kaikki helposti/halvalla tapahtuva keventäminen kannattaa aina kun vaan mahdollista.

Tämä siis täällä lapin olosuhteissa kun tulee paljon "hiipimällä" ajamista.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Auton pesua Rekisteröimätön Linkit 1 25.09.2008 17:45
auton jatkaminen upi7 Tekniikka & Jutustelu 3 11.10.2006 12:53
Kevennys ryppyotsille AVRO Chit-Chat 3 20.03.2005 20:50
Kevennys: Mikä tämä on JERKKU Tekniikka & Jutustelu 13 30.08.2004 11:25
Kevennys.... Vuosimallit 1984-1996 3 06.02.2003 18:09


Sivu luotu: 11:02 (GMT +2).