|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
05.09.2004, 17:25
|
|||
|
|||
normaalilla ajolla jos ajat suomen pääatä päähän niin suuttimet saattaa alkaa toimia puolessa välissä.
eli parempi lämää reilusti,jos kiertokanki tulee kupeestä ulos niin sit sai kenkää liikaa. öljyä säästämättä se sekotus ei nyt litratolkulla kuitenkaa,nyt en puhu korkillisista vaan mielumminkin deseistä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| Syötön säätö ohjaamosta | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.03.2008 06:50 |
| patrollin syötön säätö | patrol88 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 29.01.2007 00:05 |
| tojotan h2 koneen syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.03.2005 21:36 | |
| DIESEL SYÖTÖN SÄÄTÖ HULLUUS | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 11.05.2004 22:15 |
Threaded Mode