|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
03.09.2004, 08:41
|
||||
|
||||
Siellä on uudet ATF Dexronit, ihan tehtaan huoltomanuaalin mukaisesti. Järjestelmää täytellessä (pumppukin oli irti kun auton ostin) pumppu kyllä imaisi nesteet aika nopsasti säiliöstä. Olisikohan sitten niin että pumpun lamellit (vai miksi niitä sanotaan) on loppuun kuluneet.
Toisaalta epäilin itsekin juuri sitä, ja sen kautta tuota kavitaatiota, mutta miksi sitten ääni ja teho on erilainen erisuuntaan käännettäessä. Toisaalta epäilyttää tuo kuivana ajetun simpukan kuluneisuus, josko se kavitoi jostain raosta. Millähän öljyllä tuota voisi tutkia, kävisikö moottoriöljy? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ohjaustehostimen tunnistustehtävä | kesämies | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 17.03.2008 19:15 |
| Hj:n ohjaustehostimen hihna | Punanenä | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 04.01.2008 21:32 |
| O: hj 61:sen ohjaustehostimen pumppu | Justiina | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 07.12.2007 17:31 |
| hj:n ohjaustehostimen pumppu | JV73 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.11.2007 19:11 |
| Ohjaustehostimen pakollisuus | JakeHammer | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 23.07.2005 13:07 |
Threaded Mode