Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[hj 60/61]

Nyt sitten pitkän motivaatio puutteen herätti pilvenmäen kokoontuminen ja eilinen jalkamiehenä olo metsässä, ku toyero laskeutui näille lakeuksille... Puri kait siel mettäs pajotuskärpänen...
Tää päivä sit menikin tallilla, aamusta hain piikit bobbariin ja kuskailin harkkoja ja suursäkin anturan vieree, ni alko sataa... ei ku tallille...
purin irtonaiseksi taka-akselin ja aloin suunnittelemaan jousipetejä uusiks. Ei muuta kun paikalliselle metalliverstaalle piirroksen kanssa, ni sieltä lyötiin kouraan parin metrin pätkä 80x45x6 U-palkkia, ja sanottiin et tee ite, ei ehdi... No miljoonaa ryydloikkaa takas tallille ja piirrottamaan palkkia. Vilkaisu olan yli, työkaluksi löytyi pikku rälläkkä.... Pari laikkaa olin ajanut viipalointiin, ku muistin et kaverillahan on plasma. No ei kun sinne verstaalle leikkelemään akseliputken kaarros ja takaisin omalle tallille pätkimään rällärällällä loput. Laiskana ja mukavuuden haluisena "miehenä", en sit jaksanut ottaa akselia pois pakkojen päältä, vaan aattelin et kyl se tuolla auton allakin onnistuu. Muutama vittuperkele sieltä kotelosta kuulu, mut toinen vanha jousipeti poistui muonavahvuudesta.
No huomenna jatkuu laikkaileminen toisessa kotelossa, onneks on tullut annettua laikkaa koteloillekin, ni on hieman enemmän tilaa työskennellä...
Oli vaan pakko tälle päivää jo lopetella, ku koiruus oli kotosalla ja saunaakin pitäis ruveta lämmittämään...
Ei kait tää ny oikeen tänne kuuluis, mut joku, kuka ny sit itsensä tunnistaa, on painostanut mua päivittelemää noita räpellyksiä... Ja tietty sit pari kuvaa, ni tiedetään mistä kylillä puhutaan...
Vimosessa kuvatuksessa näkyy, miten ne keskenään istuu...
Sit jos joku on jaksanut lukea tänne asti, ni olis kyssäri, saakohan sen laittaa tänne... No siirtäkää tai blokatkaa tai jotain jos ei sais viisaammilta kanssa offareilta neuvoja kysellä... Eli, onkos toi nyt sitten jotain rakettitiedettä noiden petien kiinnittäminen? Meinaan et ku ei mul oo mitään kelloja, ku puhelimessa, ni aattelin et nyt kun toinen vanha peti, mikä oli mutkaisempi, on poissa. Mietin et vedän U-pultit kiinni vanhan pedin kanssa ja heppaan se uuden pedin asemiinsa, sillä kardaani kulmalla, mikä on vanhan mukainen... Miten millin tarkkaa toi ny sit oikeesti on... Kaikille hitsareille muuten tiedoks, nyt on ainakin melkoinen testi ydintäytelangalle, 0.9mm ne menee paikoillensa. Ainakin vetopisteet on kaikki pysyneet, mitä oon heppaillut... Niin ja ne reiät. Siis keskinaulahan on loppu peleissä aika ujo, joten onks se pakko olla 25mm reikä, ku se kumitötsäkin on hapertunut ylä puolelta jo pois?
No joo, jatketaan ny sit tätä taas ehkä huomenna lisempää... Ny pari pirkkaa ja saunan lämmitykseen...


Ja sit viel noihin UGLYn kaariin... Oon Markuksen kans samaa mieltä, on pornot!!!

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61

Nyt sitten pitkän motivaatio puutteen herätti pilvenmäen kokoontuminen ja eilinen jalkamiehenä olo metsässä, ku toyero laskeutui näille lakeuksille... Puri kait siel mettäs pajotuskärpänen...
Tää päivä sit menikin tallilla, aamusta hain piikit bobbariin ja kuskailin harkkoja ja suursäkin anturan vieree, ni alko sataa... ei ku tallille...
purin irtonaiseksi taka-akselin ja aloin suunnittelemaan jousipetejä uusiks. Ei muuta kun paikalliselle metalliverstaalle piirroksen kanssa, ni sieltä lyötiin kouraan parin metrin pätkä 80x45x6 U-palkkia, ja sanottiin et tee ite, ei ehdi... No miljoonaa ryydloikkaa takas tallille ja piirrottamaan palkkia. Vilkaisu olan yli, työkaluksi löytyi pikku rälläkkä.... Pari laikkaa olin ajanut viipalointiin, ku muistin et kaverillahan on plasma. No ei kun sinne verstaalle leikkelemään akseliputken kaarros ja takaisin omalle tallille pätkimään rällärällällä loput. Laiskana ja mukavuuden haluisena "miehenä", en sit jaksanut ottaa akselia pois pakkojen päältä, vaan aattelin et kyl se tuolla auton allakin onnistuu. Muutama vittuperkele sieltä kotelosta kuulu, mut toinen vanha jousipeti poistui muonavahvuudesta.
No huomenna jatkuu laikkaileminen toisessa kotelossa, onneks on tullut annettua laikkaa koteloillekin, ni on hieman enemmän tilaa työskennellä...
Oli vaan pakko tälle päivää jo lopetella, ku koiruus oli kotosalla ja saunaakin pitäis ruveta lämmittämään...
Ei kait tää ny oikeen tänne kuuluis, mut joku, kuka ny sit itsensä tunnistaa, on painostanut mua päivittelemää noita räpellyksiä... Ja tietty sit pari kuvaa, ni tiedetään mistä kylillä puhutaan...
Vimosessa kuvatuksessa näkyy, miten ne keskenään istuu...
Sit jos joku on jaksanut lukea tänne asti, ni olis kyssäri, saakohan sen laittaa tänne... No siirtäkää tai blokatkaa tai jotain jos ei sais viisaammilta kanssa offareilta neuvoja kysellä... Eli, onkos toi nyt sitten jotain rakettitiedettä noiden petien kiinnittäminen? Meinaan et ku ei mul oo mitään kelloja, ku puhelimessa, ni aattelin et nyt kun toinen vanha peti, mikä oli mutkaisempi, on poissa. Mietin et vedän U-pultit kiinni vanhan pedin kanssa ja heppaan se uuden pedin asemiinsa, sillä kardaani kulmalla, mikä on vanhan mukainen... Miten millin tarkkaa toi ny sit oikeesti on... Kaikille hitsareille muuten tiedoks, nyt on ainakin melkoinen testi ydintäytelangalle, 0.9mm ne menee paikoillensa. Ainakin vetopisteet on kaikki pysyneet, mitä oon heppaillut... Niin ja ne reiät. Siis keskinaulahan on loppu peleissä aika ujo, joten onks se pakko olla 25mm reikä, ku se kumitötsäkin on hapertunut ylä puolelta jo pois?
No joo, jatketaan ny sit tätä taas ehkä huomenna lisempää... Ny pari pirkkaa ja saunan lämmitykseen...


Ja sit viel noihin UGLYn kaariin... Oon Markuksen kans samaa mieltä, on pornot!!!

jaa nyt rupee pedit korjaantumaan..

kairaa uuteen petiin sellanen reikä et keskinaula mahtuu ja sinne vaan
juu jätä vaik se toinen peti paikal ja sen ajustuksella laitan toisellepuolelle uuden..

[mäksä]

lauantaix luvattu homma tuli tehtyä nyt jo valmiix

[-Stedt-]

Vinssi olis paikallaan, vaan sähköt uupuu, saas nähdä miten 12v Ramsey savuaa 24v virralla, releboxi on 24v. Piti vähän laikkaakin näyttää että sopi koloonsa, koppa on toiselta laidalta ilmassa kun korikiinnikkeitä rakennellaan, takaluukkua joutuu vielä silpomaan.



Seuraavaks ruvettiin elvyttämään korikannakkeita...



ja snorkkeli pitäs väsätä ja läppärille paikka,,,,,,,,

[murkula_]

Tuommoisia jäi matkalla kyytiin...

[IMG] http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=134989 [IMG]


[IMG] http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=134991 [IMG]


[IMG] http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=134990 [IMG]

Projektista tulee todella pitkä. Ehkä oma topikki näistä joskus...

Ehdotuksia tekniikan suhteen? Hj 61 elimen luovuttajaksi ja kierteet? Vai meneekö rosentit yli?

Edit: mikäs hitto kun mobiililaitteella ei anna kopioida omasta albumista kuvia?

[-Stedt-]

Ruostehommat jatkuu, tuli siirryttyä kuskinpuolen korikiinnikkeiden pariin. No tokihan sinne piti runko tehdä ennen kun korikiinnikettä pääsi korjailemaan. Pyörittelin haperoa kiinnikettä hetken ja totesin että nopeempi sutasta uus, pitää vielä paskanpoisto reikiä porailla....jokohan viikonloppuna pääsis snorkkelin asennukseen...

[Viipo]

Tämmöstä taas tänään:
Posti toi uudet vanteet, joten hieman vannejumppaa:


Jäi ylimääräseks reippaasti levittävät beadlokit:


Harri tuli asennettua kattoon:


Piti sovittaa paikoilleenkin:

Renkaanvaihtotunkki vasemmalla. Poistin samalla muitakin ylimääräisiä osia, kuten takapuskurin ja kallistuksenvakaajan edestä. Takaa lähti jo alustasarjan asennuksen yhteydessä.

Pikkusen kävin vielä sammaleita kuopsuttelemassa: