Kyllä Jenkki on JEEES = Kaalimato-Chevy

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Maajussi

....mul ois sulle hjyvä dötsi ram 2500.....

Otatko vaihdossa risoja....ööö eiku hyviä projekti maastureita Rahaa ei siis ole


Kyllähä maailmassa vetoautoja piisais, mut omat rahat ei vaan tunnu koskaan riittävän niihin, mitä haluaa


Eilinen oliki omalta osalta "vapaapäivä", kun piti käydä muita asioita hoitaas. Mutta faija oli innostunu kuitenki takakylkien irtileikkaamisen lisäks sovittelee niitä jo takas päinkin. Pari kuvaa nappasin, kun vein hiukka osia illalla pajalle.

[veijon-esso]

Jaa se faija laittaa osia takaisinkin eikä vain laikkaile pojan autoo...!
Hyvältä näyttää jälleen, paljonkos peräpää kaventuu noin suunnilleen? noi nurkathan ne aina puihin tökkii kun jossain metikössä pujottelee, ton luulis auttavan reilusti siihen. Takaylityskin tuossa tais olla jo typistetty?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Jaa se faija laittaa osia takaisinkin eikä vain laikkaile pojan autoo...!
Hyvältä näyttää jälleen, paljonkos peräpää kaventuu noin suunnilleen? noi nurkathan ne aina puihin tökkii kun jossain metikössä pujottelee, ton luulis auttavan reilusti siihen. Takaylityskin tuossa tais olla jo typistetty?

Pitää ottaa kuva takaa päin, mut noin karkeesti sanoen koppa kapenee noin lyhdyn verran. Ylhäältähän toi auto näyttää sellaselta "puikulalta" muutosten jälkee Takaylitys on silputtu tohon jousenkorvaan asti.

[tare]

pitäiskö laittaa nää alle chapparallallaaan

[jv]

puntti kostuu joka kerta kun kattelee noita taren leikattuja tsl:iä... on kyl mun mieleen

[Mase]

Mulla olis Nispanin umpiot joista saisi kalansilmät. Tässä tapauksessa ne saisi melkein lahjoitus hintaan, jos vielä harkitset...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

pitäiskö laittaa nää alle chapparallallaaan

Joo......

Mjaaa'a.....mutta noi sun vanteet levittää liikaa sisäänpäin varmaanki

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Hyvältä näyttää jälleen, paljonkos peräpää kaventuu noin suunnilleen? noi nurkathan ne aina puihin tökkii kun jossain metikössä pujottelee, ton luulis auttavan reilusti siihen.

Tuolle mallille ne takakyljet alkaa asettuun. Faija vaan kiroili, kun ei meinaa osat oikeen sopia kohdalleen. Mut toisaalta kun tekee limi saumoilla, niin tuppaahan se hiukka väkisinkin kiusaamaan. Ja ei toi auton aihiokan ihan virheetön ole. Niin ja "Lopen-Seppä" sai vielä päähän, että kai ne takalokasuojan aukotkin pitäs muokkaa näyttään chevyn kantikkaan tyylisiä, niin sehän tässä kans nyt kiusaa.


Mä värkkäilin akulle tellinkiä, että saatiin letukka siirrettyä sisälle, kun lupailleet vesisadetta loppuviikoks, niin toi ulkona rakentelu alkaa silloin oleen pirun kiusallista. Tosin illalla sit kattelin tuota akun paikkaa, että jätinkö mä perkele sen liaan alas, eli mahtaakohan toi rengas jossain asennossa päästä siihen osuun.....väsyneenä kun tekee, niin ei aina ihan kaikki asiat mee niinku pitäs....ehkä. Noooh, katellaa, kun saa ajokuntoon, että pääsee ojaan venytteleen, mut ennen sitä tarvii tehdä jäähdyttimen yläkiinnikkeet vielä.



Konepeltiin tuli nyt oikee saranat, niin ei tarvii aina nostella peltiä kokonaan sivuun.


Juu ja konepellin etureunaan lukitus tapit sokka kiinnitystä varten.




Mut alkaa oikeesti ressi painaan päälle, kun tekemistä olis vielä ihan hitosti ja rakentelu illat senku vähenee Suunnilleen laskin, niin jos perhe antaa myöden, niin 10 eri iltaa on siis teoriassa mahdollista töiden jälkeen puuhaa. Toivottavasti saan revittyä myös 3-4 kokonaista päivää tän tekemiseen noiden iltojen lisäks......mutta työlista on vielä piiiiiitkä

Faija toteskin eilen, että aika lyhyt aikataulu sulla taaaaas näin suuriin muutoksiin.....meinasin sanoa, että sähän noi takakyljet leikkasit pois Toisaalta itehän se niitä nyt onneks laittaa takasinkin, joten eipä ole ite tarvinu niistä stressaa

Vielä pitäs ainaki:

-Etulattioiden kulmat tehdä, kun näkee miten paljon renkaat tarvii tilaa
-jäähdyttimen kiinnitys
-flektien sähköt
-ohjauksen jäähdytin kiinnittää johonkin
-tutkia miten ohjauksen hytikka letkut mahtuu kulkemaan ja mistä, kun jäähdytin nyt reilusti taaempana
-vinssi kasata ja koittaa, että toimii
-vinssin peti ja joku puskuri+vetopisteet tehdä ja hitsailla
-vinssin sähköt ja kaapeloinnit
-Vinssiin olis kiva laittaa köysi, mut nyt ei oo varaa, joten pitää joku vaijeri siihe kelailla
-etulokasuojien reunojen leikkaamiset loppuliseen muotoon, kun näkee renkaiden liikkeet
-mittaristo ja muut sisäosat kasailla paikoilleen koetauluun
-uudet penkit pitäs laitella kans, eli kaikki jalustat mittailla ja rakentaa niille
-lattia shifteri tehdä. Shifteri on jo, mutta paikka ja shifterin modaus puuttuu
-taakse tehdä levyjarrut...osat on hankittu ja homma PITÄIS olla "bolt-on"....niinhän ne aina
-bensatankki vuotaa tai siis korkin tiivistys vuotaa ja on omaan makuun turhan isokin.....eli tekis mieli laittaa pienempi tankki ja pois lavaltakin, eli lavan alle, kun nyt lava on juur hyödytön, kun tankki makaa siin keskellä
-pohjapanssari jakolodjua suojaamaan!!!!!!!!! Materiaalit tosin puuttuu...REHTORIII???
-raidetanko irroittaa ja oikaista (panssari olis hyvä olla kans, mut ei taida ehtiä)
-huoltoa!!!!!!!!!!! Perus litkujen vaihto ainaki automaattiin ja moottoriin
-35 spline vetarit asennella eteen. Laipat vasta tilattu, joten saa nähdä ehtiikö
-ARB kompura/säiliö/letkut vuotaa jostain vähän...pitäs ehtiä tutkiin
-Joka kulmaan uudet iskarit pitäs laitella ja niille korvakkeet!!!!! Rancho 9000 hommattuna, mut paikat ja korvakkeet mitoittamatta
-Jousistoppareiden paikkoja muuttaa, kun nyt vaikuttas vanhat iskarit toimineen stoppareina.
-MAALAUS!!!! Ja sitähän riittää, ku vähä joka paikkaa korjattu ja ronkittu, noh jos nyt ulkokuoren ainaki sais yhtenäiseen väriin, niin sehän jo taitais riittää periaatteessa.
-Ne perkeleen ajovalot eteen ja niiden sähköt!!
-pissapoika puuttuu, olis varmaan hyvä olla siellä Ruotsin muta karkeloissa
-Ai niin ja pyyhkijän moottori puuttuu kans....vielä löytämättä, kun en ole muistanu kysellä
-mitähä vielä????.....ai niin jos aikaa jää, niin lavalle matkustajien penkki ja irroitettava turvakaarihäkki niille, mutta tästä taitaa tulla vaan 2 hengen "pikku sportti" Ruotsin reissulle.


Joopa joo.............. Jos jatkais taas päivätyötä välillä.

[tare]

Niin siis eihän siinä ole enää muuta ku pikku juttuja..

takalaidan tilalle pitäis saada semmonen verkko jostain

[hutikka]

Saiskohan tolla muotoilulla ja vihreällä värillä jo Päijän veneen sponsoriks?

Hieno projekti!

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Saiskohan tolla muotoilulla ja vihreällä värillä jo Päijän veneen sponsoriks?

ei kai nekään nyt sentään uppotukkeja sponsoroi, tällä ei oo mitään tekemistä veneen kanssa!

[Sten]

Hyvännäköistä työjälkiä. Mistä sä tommoinen eturitilän löysit kun sopii siihen kuin alkuperäinen. Hauskaa seurata kun toisilla on into päällä, itellä on aika paljon tekemättä mutta Kipinä puuttuu juuri nyt!

[veijon-esso]

Eiks toi maski (=eturitilä) oo alkuperäinen tai varmaan jostain toisesta yksilöstä, mutta tohonhan tulee ajovalojen kehykset erikseen ja sit keula olis normaalin levyinen. Siltä toi ainakin näyttää.

Toi työlista on kyllä hurjan pituinen vaikka auto näyttää äkkiseltään valmiilta. Ehkä jotain modauksia kantsii jättää tekemättä ja tekee sit kunnolla reissun jälkeen. Jos sitä aikaa silloinkaan sen enempiä on!

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Sten

Hyvännäköistä työjälkiä. Mistä sä tommoinen eturitilän löysit kun sopii siihen kuin alkuperäinen. Hauskaa seurata kun toisilla on into päällä, itellä on aika paljon tekemättä mutta Kipinä puuttuu juuri nyt!

Kipinän haku on kyl välillä todella hankalaa......mulla siitä on ehkä parhaana/pahimpana esimerkkinä toi 2005 joulukuussa aloitettu ja edellee kesken oleva Swamp Jumper Toyota:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=16592


Mulla tää kipuna tuntuu syttyvän AINA liian myöhään ja sit tuleeki kammo kiire!! Tai sit on vaan liian monta hommaa, mitä yrittää säveltää, niin kiirehän tulee väkisinki

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Saiskohan tolla muotoilulla ja vihreällä värillä jo Päijän veneen sponsoriks?

Hieno projekti!

Iha sama kuka sponssais, jos vaan olis edes joku

ja kiitos.