Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Mitä noi kolme liitintä on tossa alhaalla ?


Ja jos autosta tulee kolme johtoa laturille niin yksihän on lataus joka suoraan Akulle, mutta mitkä ne kaksi muuta ovat ja voinko jotenkin mittaamalla todeta mitä ne ovat ?

näyttää mersun laturilta? ainakin tuo pistoke? jos näin ni voin omasta zekkaa noi johdot jossei joku muu keksi.

[Joske]

Haluaiskohan joku vuokrata tätä mun tönöä tänä kesänä tai syksymmällä tai varata jo ens talveks??

Sijaitsee tosiaan 13km Ylläksen hisseiltä ja n. 2km kelekkareitiltä mutta eipä täällä tunnu kettään kiinnostavan missä ajelee kuhan ei pihoissa ja jänkää riittää...

2 makkaria, toisessa parisänky, toisessa 120cm runkopatja, kaks vuodesohvaa, 2hlö poreamme, 6hlö ruokapöytä, astioita ja petivaatteita ym romuja löytyy, takka ja puitaki liiterillinen, ulukosauna, vierasaitta jossa makkuupaikat kolomelle, muutama kissan- ja koirankarva saattaa piileskellä jossaki eli ei aivan allerkisimmille sopeva. Oman koiran kanssa saapi kyllä tulla, juoksunaru löytyy pihasta ja OIKEASTI sisäsiisti voi olla sisälläki.

Vappaana ens viikonlopusta etteenpäin melekolailla koko ajan.

044 27 60 422

[young n dum]

miks lämmin vesi varaajasta kuuluu sellane sihinä ääni alapään tulo venttiileiltä vaik ei vuua mitn. käänsin paineita pois siit apua kuolen kohta venttiilistä ja ruplatusta kuulu iha ku ois ilimaa pytyssä mistä lie menny mut vielki kuuluu se vitun vikinä sieltä. pitäs saatana rengas kaivo pihalle tehä ja ämpärillä vettä ku ymmärrä hittooka näistä pömpeleistä. pitää varmaa koittaa selvipäi perehtyä?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

miks lämmin vesi varaajasta kuuluu sellane sihinä ääni alapään tulo venttiileiltä vaik ei vuua mitn. käänsin paineita pois siit apua kuolen kohta venttiilistä ja ruplatusta kuulu iha ku ois ilimaa pytyssä mistä lie menny mut vielki kuuluu se vitun vikinä sieltä. pitäs saatana rengas kaivo pihalle tehä ja ämpärillä vettä ku ymmärrä hittooka näistä pömpeleistä. pitää varmaa koittaa selvipäi perehtyä?

No vastakysymystä ensi hätään : meneekö vettä jonnekin hanalle ? Ootko äskettäin kylpenyt koko vesilaitoksen tyhjäksi? Onko vanhakin varaaja?

Nää vaan siksi, että noista varaajista kuuluu suhinaa ja vaikka mitä muutakin kun vesi kiehuillee ja virtaa. Varoventtiilikin voi päästää ääntä kun on pata täynnä ja vesi laajenee kuumetessaan..

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja american

mistäs vehkeestä tuo varsipaketti on. jos liima on ollu vihreetä niin saa laittaa melkeinpä punaseksi ennenkuin helppaa sininen helppaa aikaisemmin. jos joku kaivinkoneen varsi niin momentti on todella kova.Korjailtu noita sahaamalla silmä irti ja sitä kautta purku.ainoo mikä jää vaihtamatta on sen männän o-rengas mutta harvemmin se sieltä lutruttaa jos ei ole tulipalossa lämmenny.

EC200 volvo/åkeri. Ei ole näkyvissä liimaa minkäänväristä.

[-Jarkko-]

Jos ei oo vasenkätine ni kirsikaks vaan ni lähtee käsinee... On noihi joskus sorvailtu uusia kierteitä lyhentäessä nääs..sillä mitä sattu olemaa käsillä sillä hetkellä, vm?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja jubet

toi viiva homma. Joskus oli lehdessä juttua. Ne on liikenne turvallisuuden takia pyritään saamaan autot kauemmaksi toisista eli laitaan. Tulee yleistymään paljon.

Ohjaus oikeella pakulla kun ajelee niin jotenkin ovelasti ihmiset kuljettajan oikealla huomatessaa hivuttautuvat keskemmälle.
Kertokaahan palstalaiset:
Mikä helvetti siinä on, että pitää kuljettajan vierestä saada ajaa ohi vaikka kuski istuisi ojan puolella


Toinen mikä on ainakin täällä huomattavissa talvella, et kaikki pyrkii ajamaan mahdollisimman keskellä talvella jolloin tulee vaan kolme uraa ja kohtaamis tilanteet on hankalia Miksei se kaikki voisi ajaa siinä missä pitää jolloin tulisi neljä uraa ja ohittamisessa ei tarviisi huolia siitä, että mahtuuko ohi vai ei.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Toinen mikä on ainakin täällä huomattavissa talvella, et kaikki pyrkii ajamaan mahdollisimman keskellä talvella jolloin tulee vaan kolme uraa ja kohtaamis tilanteet on hankalia Miksei se kaikki voisi ajaa siinä missä pitää jolloin tulisi neljä uraa ja ohittamisessa ei tarviisi huolia siitä, että mahtuuko ohi vai ei.

Joskus tuntuu, että suomalaiset ajaa lumessa vaikka tieltä ulos, jos vaan joku on edellä niin ajanut ja sellaiset jäljet jättänyt. Uskollisesti hinkataan samaa jälkeä, vaikka menisi miten väärässä paikassa tahansa.

Ja sitten kun moottoritie on sulana, niin nastarenkailla hinkatan sitä kulumisuraa vieläkin syvemmäksi. Ihan kuin olisi jotenkin rangaistavaa ajaa 20-30 senttiä sen kulumisuran vieressä, missä olisi vähemmän suolavettäkin lätäköllä.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

EC200 volvo/åkeri. Ei ole näkyvissä liimaa minkäänväristä.

Onko kyse nyt siis männänvarren päässä olevasta mutterista,joko hoitaa männän virkaa? Jos niin se voi olla joskus ihan vitun lujassa kiinni,Wihurin työntekijän mukaan useissa tuhansissa nyyttöneissä,kuulema joskus 200mm varsi on kiertynyt melkein kierroksen jännitykselle ennekuin on posahtanut auki
Onko lukitusta minkäänlaista näkösällä,jos ei niin sitten se on voimalla tai voimalla+lämpösovitteella kiinni.

[Nikuzai]

Nyt olisi kiireen poikanen



Mistä löytyy sellainen rele jossa on 12 volttinen kytkentä kela ja kestää 500-1000W 220 pistokevirtaa mennä läpi


Tai sitten jos jollakin on myynnissä asuntovaunun sähköpatruuna kaikkineen nyynnissä halvalla niin se sitten.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Nyt olisi kiireen poikanen



Mistä löytyy sellainen rele jossa on 12 volttinen kytkentä kela ja kestää 500-1000W 220 pistokevirtaa mennä läpi


Tai sitten jos jollakin on myynnissä asuntovaunun sähköpatruuna kaikkineen nyynnissä halvalla niin se sitten.

Laskinko nyt aivan väärin,vai eikös tuossa puhuta ihan 5-10A virroista. Sitä en tiedä miten normaali rele käyttäytyy vaihtovirran kanssa mutta luulisin että kestää ihan nuo normaalitkin releet.

[american]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Onko kyse nyt siis männänvarren päässä olevasta mutterista,joko hoitaa männän virkaa? Jos niin se voi olla joskus ihan vitun lujassa kiinni,Wihurin työntekijän mukaan useissa tuhansissa nyyttöneissä,kuulema joskus 200mm varsi on kiertynyt melkein kierroksen jännitykselle ennekuin on posahtanut auki
Onko lukitusta minkäänlaista näkösällä,jos ei niin sitten se on voimalla tai voimalla+lämpösovitteella kiinni.

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Laskinko nyt aivan väärin,vai eikös tuossa puhuta ihan 5-10A virroista. Sitä en tiedä miten normaali rele käyttäytyy vaihtovirran kanssa mutta luulisin että kestää ihan nuo normaalitkin releet.

Eihän se rele tiedä mitä siellä kärkien kautta menee kunhan kelalle menee 12v tasasähköä?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja american

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

Kun varren tiivisteet pitää vaihtaa eikä viitsi ottaa varrenpäästä silmää pois. Ja tosiaan, lukkoruuvi oli ja on poistettu.

[american]

se on joskus ainoo järkevä vaihtoehto.Jos se mäntä sieltä aukee niin melkoisella varmuudella se ei sieltä ihan pienellä tappelulla lähde vieläkään pois kiertymään. sitten se leikkaa sopivan kovaa kiinni niin saa sen männänkin sorvaa pois ja tehdä uuden männänkin.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Laskinko nyt aivan väärin,vai eikös tuossa puhuta ihan 5-10A virroista. Sitä en tiedä miten normaali rele käyttäytyy vaihtovirran kanssa mutta luulisin että kestää ihan nuo normaalitkin releet.

Mielestäni mun vanhassa dieselin kärytysmittarissa oli 24v releitä, joilla ohjattiin 240v virtaa mittauskammion lämmitysvastuksille. Releet näytti ihan tavallisilta autoreleiltä ja kyljessäkin luki jotain 24V 30A tai vastaavaa. Johdot vaan oli tinattu suoraan napoihin.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja american

Jep niin ne on kovaa kiinni. Miksi se pitää ottaa auki?

Silloin ainakin kun sylinterin turvan tiivisteet pitää vaihtaa,välistäkään kun niitä ei vaihda

[american]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Silloin ainakin kun sylinterin turvan tiivisteet pitää vaihtaa,välistäkään kun niitä ei vaihda

joo ei vaihda ei,mutta tuossa tapauksessa olisin jo pistänyt silmän kautta vaihtaen.Nythän se ei enään onnistu,kun männän o-rengas on sulateltu(vaikkakin sitä saa lämmittää aikas kauan ennekuin hajoaa).

Tuolla työmaalla noita kierrellään jonkun verran ja siellä päästään n.100000nm asti.voin sanoa,että jos momentti on vaikka 5000nm niin se aukeaa n1.5kertaa tuo ei aina sekään tosin pidä paikkaansa.Kaikki on auki saatu,mutta se mitä niistä on jäljellä niin on tarina erikseen

[Stech]

Tietääkö kukaan hyviä ajoreittejä, hiekkamonttuja tai vastaavia paikkoja pk-seudulla jossa voisi käydä autollaan möyrimässä? Haulla ei tunnu löytyvän täältä tai googlesta

[Ranee]

Kulmakorpi offroad park

Tuolta ajoaikoja.
http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=15

[Häänrik]

Epävirallinen ajotapahtuma joka ei ole oikea ajotapahtuma, ilman järjestäjän vastuuta, omissa mettissä, miten

[Stech]

Jaa tuo Kulmakorpi on Espoossa, kumma ettei googlella löytäny mitään mutta joo näin epävirallisesti meinasin, taitaa vaan olla jokapaikassa tietysti kiellettyä oma hauska. Mahtaako tuolla Kulmakorvessa ihan vakiokuntoisella maasturilla pärjätä?

[0ltzi]

valmet 802 turbo takaveto -82. ajettu 6000h. mitä tollasesta pitäs osaa kattoo tekniikka puolelta ennen ostoa? koeajolla kävin ja toimi ok. kytkin vähä jäykkä ja isolla vaihteella ajaes pientä laakerin ulvontaa? siis ihan pientä verrattuna meitin vanhaan majoriin.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Nyt olisi kiireen poikanen



Mistä löytyy sellainen rele jossa on 12 volttinen kytkentä kela ja kestää 500-1000W 220 pistokevirtaa mennä läpi


Tai sitten jos jollakin on myynnissä asuntovaunun sähköpatruuna kaikkineen nyynnissä halvalla niin se sitten.

Esmiltä löytyy. Melkein jokaisessa sähkötukussa hyllyssä.

http://www.pelco.fi/suomi/middle/Tuo...t/D01157FI.pdf

[Maantiekiitäjä]

Mimmoset renkaat kannattas ostaa tohon LandCruiseriin(04). Taitaa toi 17" vanne olla vähän hankala? Lipposelta tilasin jo yhdet renkaat, mutta eivät pirut mahtuneet etes kaarien sisään. Maantietä tulee ajettua eniten, mutta majavapuroillekin pitäs päästä.