Sukisukin tyhjä/jälkikäynti...

[Kovakalu69]

quote:Sinne kaasarin letkujen sekaan menee myös sähköjohto, johdon päästä löytyy magneettiventtiili joka avaa ja sulkee (siis toimiessaan) joutokäynti-ilmakanavan, joka vaikuttaa myös jälkikäyntiin. Voit testata ko. venttiilin toiminnan kun jätät virran päälle ja irroitat sen piuhan, pitäis kuulua pieni napsahdus aina kun kytket ja irrotat johdon.

www.offivaruste.com

Tarkistin sen ventsun toiminnan ja sanoi naks aina kun virran käänsi päälle,tai pois(ei ny muista)
Silloin tyhjäkäynti palas kohalleen ku siihen venttiili reikään puhalsi paineilmalla,nii tod näk siälä kaasaris on jonkinverran scheisee ku konehuonees ei ainaskaan midn bensuafiltteriä löydy...

quote: Minä lähtisin siitä että tuo suikan alkuperäinen kaasari mäkeen ja tilalle laadukas weberi. Kaasutin-varmalta saa huollettuja webereitä, mitkä sopii suikkeliin. Tinkaa vielä kaupan päälle sen säädön. Sovitelaippaa sai taas jostain toisesta puljusta, jonka nimeä en nyt muista. Mut koko homma maksaa joku 100€ ja sillä saa manuaaliryypyn. Niin ja kulutus pieneni ainakin meikän suikassa.

Koita ny hiaroa vähä aivonystyröitä ja muistella missä niitä laippoja jos nussasis pois sen orkkisskeidan keulilta ja laittais sinne sen tutun ja turvallisen veprun (mix ei myös instalois vähä Kentcamsia nii mutsiki pääsis vähä Prinnata däckiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)

quote: Omassa samanikäisessä Suikkelissa oli kaasarin läpän akseli kulunu reilusti väljäks, tai siis ei varmaan akseli vaan sen läpivienti. Lisäks ryyppy ei lähteny kunnolla päältä, otin vivut irti kesäks...

Joo ku tota kaasarihelvettiä on tutkinu hetkenaikaa,nii ei siinä tuu mitään muuta ku harmaita hiuksia ku sitä vivustoa kyylää (jotain sa....an radio-ohjattavan auton rattaita nakattu vivustojen jatkoksi mikkä ny jo on kulahtanu)...

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>