|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.06.2013, 09:13
|
||||
|
||||
Onko noin? Mainio homma! Yritin samaan aikaan pähkäillä laturilta W-liitintä, josta saisi Bilteman kierroslukumittarille signaalin. Muutin tuon koko paketin 12 voltille ja startille on semmonen "salamalaatikko", joka kytkee akut sarjaan 24 voltille käynnistyksen ajaksi. Ilmeisesti laturin purkamallakin saa signaalin yhdestä vaihejohdosta ja mittari kalibroidaan sitten sopivaksi. Hankin jo laser-rpm laskurinkin, kun ei korvakuulolta (vielä..) osaa sanoa kierroksia. http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektro...m/diesklm1.htm Käyköhän tuo liitin suoraan +12v Bilteman kierroslukumittarin syötöksi? Toki se varmaan kalibroinnin vaatii edelleen. http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-...reille-258005/
|
|
| Luokat |
| anturi, dyna, toyota |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Toyota Dyna | TeamEetu | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 16.04.2010 18:54 |
| Toyota 2L moottorin mystinen liitin & jakohihna | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.08.2007 09:41 | |
| M:Toyota Dyna | Siperianlutikka | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 12.08.2007 20:37 |
| M: Toyota Dyna | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.05.2006 13:10 | |
| Toyota Dyna | hector | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 25.08.2005 14:52 |
Hybrid Mode