|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
18.06.2013, 20:58
|
|||
|
|||
Nyt kannattaa ottaa olut ja miettiä uudelleen
 . On hankalassa paikassa, eikä hommalla saavuta kuin savua. Itse suuntaisin katseen hukkaportin suuntaan ja miettisin josko sinne kiinnitysruuvien alle pari prikkaa heittäisi. Ja jos oikein tekisi mieli hifistellä, niin syöttöpumppua hitusen aikaisemmalle, mutta sekin homma on aika työmaa...toinen pultti kun on piilossa pumpun takana.
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bosch VE-pumpun säätö? | kippo86 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.11.2013 10:56 |
| BOSCH VE -pumpun ajoituksen säätö | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 25.02.2013 20:59 |
| 12-HT Pumpun säätö? | tkomulainen | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 29.08.2011 20:06 |
| Lj-70 pumpun säätö | jukos | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 11.05.2009 22:58 |
| Pajeron diesel-pumpun ajotus-säätö? | Dunkel | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.05.2006 21:53 |
Threaded Mode