Veneilijät!

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Noh. Minä oon näiden Terhien kanssa joskus aikani leikkinyt, ja jos on kaasukahvassa ne vaihteet eteen-vapaa-pakki niin katsot sinne konekoppaan ja sinne ihan pohjalle kaasarin alle niin sieltä pohjasta tulee läpi sellainen litteä hahlo johon kaasu/vaihdevivuston tappi menee. Se litteä hahlo on sitten kiinni pidemmässä tikussa mikä menee rikin sisällä perään asti. Litteä osa on sen pitkän tikun päässä muttereilla kiinni ja mutterit auki niin vaihteistoa saa säädettyä(tai tarkemmin sen tikun pituutta, kun se liikuttaa sitä haarukkaa vaihteistossa). Vaihdevivusto pitää löysätä että saat tapin irti siitä litteästä osasta ja perä putoaa pois.
MUTTA vaatii tosiaan perän irroituksen ja sitten se konekopan puolelle tuleva litteä tikku pitää saada tökättyä takaisinkin joskus, siinä menee aikaa ja tupakkia. Pitää olla oikeassa asennossa eli vähän vinossa.
Vaihdevivustoa konekopan puolella pitää löysätä että saat perää pudottaessa tapin irti siitä litteästä osasta ja perä putoaa pois.
On kyllä sen sortin insinööritaidon helmi että voi pojat!

Joo soittelin tuonne FennoMotorsille ja sieltä joku kaveri meinas että kokeilla ensin tuota vaihdetikun lyhentämistä kun kuvailin oireet.

Nyt on lyhennetty niin että liikkuu saman verran molempiin suuntiin, illalla kokeilemaan

Saapa nähä miten tämäkin tarina päättyy Nooh, ihan periaatteen vuoksi tuo täytyy saada kuntoon. Heti kun tuo on kunnossa niin sitten voi harkita toisen moottorin laittamista mutta en varmasti luovuta

BTW! Jos joltain löytyy Terhin moottorista ohjekirjaa / räjäytyskuvia niin olen valmis ihan rahalla ostamaan!!

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

BTW! Jos joltain löytyy Terhin moottorista ohjekirjaa / räjäytyskuvia niin olen valmis ihan rahalla ostamaan!!

Valitettavasti myin omat manuaalini pois kun pääsin viimeisestä Terhistä eroon, mutta itse ostin aikoinaan huoltomanuaalin Hannu Urkoselta Leppävirralta, mies pitää (tai piti) siellä perämoottoripurkaamoa ja oli Terhiin erikoistunut. Numero löytyy googlella.
Suosittelen kyllä oman mielenterveyden kannalta, jos jatkat venehommia, siirtymään jossain vaiheessa Johnson/Evikka- tai Honda/Yamaha/Tohatsu-linjalle....=)

[pahvi_]

paikallista maansiirtoyrittäjää lainatakseni: "Terhi vesille vie, ah tuuli rantaan kuljettaa"

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

paikallista maansiirtoyrittäjää lainatakseni: "Terhi vesille vie, ah tuuli rantaan kuljettaa"

Tää on niin tosi...sedän mökillä oli aikanaan 5 heppanen terhi, jos sen sai yilpäätään kiskotuksi käyntiin ja ajettiin jonnekin, niin paluu oli aika usein soutamalla (tasaperäinen ei niin soudettava vene), aina oli pieni jännitys ilmassa et millä takaisin, varsinkin jos oltiin joella koskien alapuolella...

järveltä päin on sentään pieni myötävirta jos sieltä joutui soutamaan...

Sanoisin, että ton parempaa kuntoiluvälinettä ei olekaan, kun hikipäässä kiskoo ens käyntiin ja sitten vielä päälle soutaa ja tulee siinä samalla kerrattua rumien sanojen sanavarastokin samalla...kuntoilu tosin loppui kun tilalle tuli Jammu, se onkin sitten toiminut jo vissiin pauttiarallaa kolmisenkymmentä vuotta moitteitta.

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

On kyllä tyylikäs keula tässä veneessä Erottuu edukseen!

Kapteenista nyt puhumattakaan Mutta hyvin menee tuonne rinkka parinki päivän reissua varten Ja kyllähän tuo nyt kotiolot aina voittaa vaikka ahdas onkin

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

paikallista maansiirtoyrittäjää lainatakseni: "Terhi vesille vie, ah tuuli rantaan kuljettaa"

Joo, tuli huomattua Katseli porukka kummissaan kun veivattiin pakilla satama-allasta ympäri ja kirottiin kaverin kans ku vanhat merikarhut konsanaan

[pahvi_]

mut onneks terhikin lähtee käyntiin useimmiten sillä viimesellä vetäsyllä

[vartiainen]

Huhun mukaan ne viimeset vetäsyt on aika usein jääneet Terhin viimeiseksi kun v#ttuuntunut omistaja on löysännyt kiinnitysmutterit ja kipannut laatutuotteen syvyyksiin... Varsinkin vaaleakoppaiset ja sitten ne 3,5- ja 5- heppaiset hieromakoneet.