Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #13  
Vanha 27.08.2004, 13:26
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.261
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Jossain muualla netissä luin joskus,
(olipas tarkka määritelmä:-)
että jos haluaa VW-dieselin suskaan niin
vaihtoehtona oli jousituksen korotus
tai scooppi konepeltiin.
Eli onko VW-dieseli korkeampi kuin alkup?
Mutta ehkä sen vois kallistaa jos tiukkaa tekee
eihän ne Golfissakaan suorassa seiso:-0
Ehkä suurimmaksi ongelmaksi tulee öljypohjan ja akselin väli?
Öljypohjan pystyy kylläkin mmuuttamaan ja samoin imuputken. ja hyvä tulee...
Tuossa Vitaran öljypohja muokattu "sopivaksi"



Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lj:n vaihdelaatikon räjäytyskuvaa? kirurgi Tekniikka & Jutustelu 5 09.08.2007 20:03
BJ-45:sen vaihdelaatikon pää Tekniikka & Jutustelu 9 15.03.2006 17:52
O: ChevynTbi välilevy SuurSyömäri O/M/V Muut 0 17.11.2005 14:57
O: vaihdelaatikon takakannatin -MaTTi- O/M/V Muut 0 08.03.2005 23:25
Vaihdelaatikon jäähdytin TH-350 ?? tare Tekniikka & Jutustelu 1 07.06.2004 21:28


Sivu luotu: 19:50 (GMT +2).