|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.08.2004, 12:50
|
||||
|
||||
Jossain muualla netissä luin joskus, (olipas tarkka määritelmä:-) että jos haluaa VW-dieselin suskaan niin vaihtoehtona oli jousituksen korotus tai scooppi konepeltiin. Eli onko VW-dieseli korkeampi kuin alkup? Mutta ehkä sen vois kallistaa jos tiukkaa tekee eihän ne Golfissakaan suorassa seiso:-0 --zuk_newbie--
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj:n vaihdelaatikon räjäytyskuvaa? | kirurgi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.08.2007 20:03 |
| BJ-45:sen vaihdelaatikon pää | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 15.03.2006 17:52 | |
| O: ChevynTbi välilevy | SuurSyömäri | O/M/V Muut | 0 | 17.11.2005 14:57 |
| O: vaihdelaatikon takakannatin | -MaTTi- | O/M/V Muut | 0 | 08.03.2005 23:25 |
| Vaihdelaatikon jäähdytin TH-350 ?? | tare | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.06.2004 21:28 |
Hybrid Mode