Vähän sivuten aihetta:
Itselläni 24v 600w invertteri, ja vetää pakkasella isolla kiinalaisella porakoneella (noin750w?) ison (olikohan 5,5x70 ) kupukantasen puuruuvin kuivaan kuusilankkuun kannan niin syvälle, että itseäkin ihmetyttää.
Myös 500w (vai oliko 300w polttimella?) oleva halogeeni syttyy, vaikka auto ei ole käynnissä.
Mutta; jos auto sammuksissa, niin noilla muutaman vuoden ikäisillä n. 100Ah akuilla käytännössä muutaman ruuvin jälkeen laukasee invertterin pois päältä, kun kanta alkaa upota.
Invertteri noin 2,5 metrin johtojen nokassa, johdot jotain suuruusluokkaa 2x6mm2 x 2kpl. (oli hj-61:ssä sisällä, kun jatkojohdolla ja auton sisätilan lämmittimellä lämmitettiin hinattavaa autoa)
Kaverilla taasen 1kw invertteri, ja tuo samanen porakone ei toimi käytännössä ollenkaan.
Tuommoinen normaali pakastin, jossa pakastusteho on suuruusluokkaa 12kg/vrk vaatii käytännössä minimissään 2000w invertterin, ja vielä sellaisen jossa kunnolla starttivirtaa; ja sitten aivan oikeasti sähköä invertterille; reilu metrin mittaiset kaapelit sormenvahvuisia, ja akkukapasiteettia paljon. kaksi pakastinta toimii muuten samalla invertterillä, mutta pitää pistää päälle minuutin välein
(yhdessä eläkeläisten mökissä tarve pakastaa marjoja yms. ja mukavuuksia aurinko/agrekaattisähköllä)
04.06.2013, 22:12
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode