|
|
|
|||||||
| O/M/V Ajoneuvot Kaikki kokonaiset ajoneuvot tälle osastolle. Sekä ajokuntoiset, että kokonaisena varaosa-autona myytävät. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
29.05.2013, 07:26
|
||||
|
||||
Mulla jäi puhelin kotiin, mut pistä viestiä perään jos en vastaa niin soittelen illemmalla takaisin!
EDIT: pistetäämpäs tähän samaan vielä tuore Nettimoton linkki: http://www.nettimoto.com/ural/imz/1511420
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke Viimeksi muokannut Nostokurki : 29.05.2013 07:28 Perustelu: lisätty linkki ettei tule turhaa uppailua 
|
|
#3
13.06.2013, 06:41
|
||||
|
||||
|
Kampiakselin stefa vuotaa öljyä kytkimen puolelle ja kytkin siis luistaa kovemmissa kiihdytyksissä. Pystyy kyllä todistetusti ajamaan. Uusi stefa on jo hankittuna ja sen saa mukaan, itsellä ei riitä mielenkiinto alkaa vaihtamaan, vaikka sen ei pitäisi kummoinen homma ollakaan.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke Viimeksi muokannut Nostokurki : 02.07.2013 07:08
|
|
#4
19.06.2013, 22:57
|
|||
|
|||
|
Hittolainen kun olisi rahaa
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#5
19.06.2013, 23:03
|
||||
|
||||
|
Vaihdossakin voi tarjota ihan mitä vaan...
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
|
|
#6
27.06.2013, 21:27
|
||||
|
||||
|
Eipäs ollutkaan kampuran stefa, vaan stefan ja sen takana olevan laakerin paikoillaan pitävä alumiininen pesä oli enää sormikireydessä ja sen takana oleva paperitiiviste oli ihan riekaleina. Samoin vauhtipyörän pultti oli löystynyt tärinästä, näillä ei tosiaankaan ole tarkoitus ajaa ylinopeutta, ainakaan vakiovälityksillä... Tekee tuo tärinä äkkiä höpöjä koneen sisällä.
Stefa kuitenkin vaihdettu uuteen ja tiivistepaperista leikkailtu uusi tiiviste, vauhtipyörä koneistettu pyöreäksi ja tasapainotettu, ja huomenna haen vielä kytkimeen uudet pultit niin sittempä se on taas kasassa ja ready to rok. Vaihteiston vaihdan samalla alkuperäiseen peruutusvaihteettomaan, kun tuo paikallaan ollut Dneprin laatikko kaipaisi perushuoltoa. Vakiolootassa on sitä paitsi harvemmat välitykset. Samalla kurkin (kurki, hehehe) moottorin sisälle ja siellä on kaikki kunnossa, ei lämpöleikkautumisjälkiä sylintereissä eikä murtumia kampiakselissa, nokka-akselikin kiilsi kuin sen se.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke Viimeksi muokannut Nostokurki : 02.07.2013 07:09
|
|
#7
27.06.2013, 21:32
|
||||
|
||||
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Ural M63 750 -60 | -Timi- | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 12.06.2012 21:08 |
| Myyty URAL 650 | samid | O/M/V Muut | 6 | 23.08.2009 09:27 |
| Ural 375D | aatu | Maasturiprojektit | 5 | 29.10.2007 19:29 |
| Miten saada 103% suoritus? | tuska | This And That | 0 | 30.09.2002 13:17 |
Hybrid Mode