Äänieristys / pikimatto

[dirtydog]

eli teen äänieristystä rangeen...

plääni:

"rintapeltiin" sisäpuolelle tulee ensin ns. "bitumimatto" peltiä vasten liimalla (tehokasta rakennusliimaa joka on joustavaa), pelti tietenkin maalataan ensin. mattona käytän "räystäskaistaa", tuttua kattohommista. tuohon päälle liimaan "perus" äänieristemattoa, jota löytyy joka piltemasta tms!

lattiaan joko samaa bitumia uuden maalin päälle tai sitten "juoksu tartania", sellasta noin 1 cm paksua joustavaa ns. kumia, liimaamalla taas.

oviin jotain kevyttä, ehkä tuota hifistien käyttää viroplasti mattoo.

alustaan jokin äänenvaimennusmassa tai sitten vaan ihan sudilla massaa jonka päälle vielä roiskasu painapullosta...

konetilaan aattelin laittaa konepellin alle bitumia ja äänieristettä ja rintapeltiin jne jotain kuumuuden kestävää mattoa liimaamalla!

tietty kaikki saumat meen joustavalla tiivistemassa läpi jo ennen tuota maalausta

katto harkinnassajos otan verhoilun ees pois

eiköhän tuolla toteutuksella 10 db putoo pois kajuutasta ja sekin ois jo paljon... nyt vain kajuutassa pelkkää peltiä!!!

[2x4WD]

Jotain reilu 5 milistä kuljetinkumimattoa leikkasin aikoinaan 109 lantikkaan. Siinä kun oli suht suorat pellit niin oli helppo leikellä.

[blazer]

Blazeriin ruiskutin pohjaan biilteman kuitu vahvistettua alustamassaa muutaman purkin ja sisäpuolelle kävin muovikumista hakemassa bitumimattoa missä liima itsessään. Sitä noin 3mm tavaraa. Muotoutui tosi helposti kuumailmapuhaltimella, ja eristää paremmin ääntä kun noi blazerin alkuperäset kosteudenimijät.

[dirtydog]

Alkuperäinen kirjoittaja blazer

Blazeriin ruiskutin pohjaan biilteman kuitu vahvistettua alustamassaa muutaman purkin ja sisäpuolelle kävin muovikumista hakemassa bitumimattoa missä liima itsessään. Sitä noin 3mm tavaraa. Muotoutui tosi helposti kuumailmapuhaltimella, ja eristää paremmin ääntä kun noi blazerin alkuperäset kosteudenimijät.

tuo alustamassa kuullostaa hyvältä!!!

[helmapelti]

Jos kriteerit oli halpa ja hyvä niin olen alan asiantuntija.
Jos haluat vaimentaa matalia taajuuksia niin siihen tarvitaan massaa, siis painavaa materiaalia.
Saat kääriä pääsi telttapatjaan ennenkuin sillä on mitään merkittävää vaikutusta.

Tosin kerrosrakenne- piki- telttapatja-piki jne. antaa parhaan paino/vaimennussuhteen mutta vie tilaa paljon.

Juniorina hifistelin autoa ja hain kattohuopatehtaalta 2x40kg rullan sekundamattoa jossa ei ollut pintakiveä.
Sitä tohottelin jokapaikkaan ja kun se suli yhtenäiseksi osaksi peltiä niin toimi hyvin.
Työtä ja palovaara tuollaisissa on mutta toimii yhtä hyvin kuin sama määrä jotain ihmeakustosupermassaa.
maksoi n 20€ rulla kauan sitten.

Kaikki kevyet materiaalit vaimentaa vain korkeita taajuksia ja ne on hifistelyssäkin viimeinen ongelma autossa.(mielestäni)
Valitettavasti nämäkin perustuu fysiikkaan joita edes motoruppi ei kumoa, samat säännöt vaikka tuote olisi kuinka kallis.

Rungollisessa autossa pitää ensin estää alustamelun johtuminen koriin, rungottomassakin metallinen yhteys pitää estää voimansiirrosta ja pyöristä, hiljaiset renkaat ja tiivis kori, mielestäni niistä pitää aloittaa.

[-MaTTi-]

Piki-telttapatja-piki.
Oikeesti, eikö pysty muutamaa kymppiä uhraamaan oikeisiin butyylikumiäänieristemattoihin? Piki halkee, kosteus pääsee väliin ja lattia ruostuu. Sithän se on kiva hitsata pikee ja telttapatjaa vasten.

[dirtydog]

eikä tuo räystäskouru oo huonoo, kuumailmapuhaltimella peltiin kiinni tiiviiksi ja liimalla kiinni, kaik saumat työn perästä tiiviiksi, toimii, päälle bilteman äänieriste levyy. pohjaan sitte ruiskumassaa tms. on riittävä ellei parempi ku orkkis (orkkis=pelkkä pelti)

[Pajares]

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet...160&tuote=2499

Tolla tekee jo kohtuu hyvin ja ei oo pahan hintanenkaan 8neliöö=179e ja pirun vaivatonta asentaa...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtydog

eli teen äänieristystä rangeen...

Entä jos jättäis kattohuovat ja bitumit kattoihin ja laittais äänieristeeks äänieristettä?
http://www.autosound.ee/silent-coat-...taller-package Tuolta huokeella, postikuluitta tuli Suomeen ainaki vielä vuosi sitten.

Tuolla mainintaa bitumimatosta myös: http://autonvaimennus.fi/vaimennustu...yylikumimatot/