|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
19.08.2004, 09:16
|
|||
|
|||
Elikkäs siis helpoin homma on laittaa "tönkkölukot" ja antaa palaa niiden kanssa.
Oli aika yllätys kun se toinen poksahti. Ei nimittäin ollu ku mahaa myöten savipaskassa jumissa ja siitä yritin "nätisti" liikkeelle  Tuli vaan semmonen kuva, että olisi se uudemman mallin lukko sen kestänyt. Onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia? Jos se Warn on paska niin sen on oltava tosi huono kun tuo alkuperäinenki on noin löysä... - jm KoMk ry. Off Road Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Napalukoista | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.03.2007 00:29 | |
| napalukoista | Kepaza | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 29.08.2006 10:16 |
| Suzukin napalukoista?? | Timbba | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 12.09.2005 16:51 |
| napalukoista | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.02.2005 19:57 | |
| bj 40 napalukoista? | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.05.2004 18:40 |
Threaded Mode