Kopakka Mitrsubishi pajero v6

[La tuskaa]

Nonniin nyt se auto sitten löyty. Pitihän sitä pari viikkoa etsiäkkin.
Kävin Piippolasta hakeen 89v pajeron. Ihan suht kopakka peli mut saa nähä mitä löytyy ku pääsee pohjan kunnolla kattoon ja irroitteleen sisälokarit.
Katsastus tossa on vasta syyskuussa että siinä mielessä ei kiirettä.
Sisältään tosi siisti ja ulkoakin mun autoksi tosi siisti Eli ei isommin ruostetta mut jotain pientä näkyy.
Talvirenkaat on perus nastat joissa ihan hirveen väriset vanteet. Menee maalaukseen heti ku lentsu antaa periksi sen verran.
Kesäkumit oli alumiineillä 31*10,5*15 jotku karkeat katurenkaat. Näillä mennään kunnes kuluvat.

Vinssin tilasin heti ja sitä nyt sitten odotellaan.
Korotettuahan sitä pitäis saaha sen ku noita nyt pystyy korottaan että pysyy ajo ominaisuudet vielä jonkinlaisina.
no keulassa ny ei paljon voi muuta ku kiristää jousia mut taka pitäis ny keksiä sit että laitanko gr patikan jouset vai mitä laitan.
Aurahan se pitäis alkaa tekeen hetimiten ku vanha meni edellisen pirssin mukana.
Tähän tulee nivelaura ja jos vain jaksan niin rakennan siihen hydrauliikan ja sit se olis tarkoitus vielä rekisteröidä myös.
Että sellaista näin alkuunsa. Kuvan kapineesta laitan kun sen saan eka otettua.

[La tuskaa]

Nonniin nyt olis sit vinssi asennettu. Vielä pitää kauko ohjaimen kaapeli vetää hyttiin jotain kautta. Hirvee motukka siinä päässä niin taidan laittaa raakasti poikki ja kytkytellä sit yhteen. Saa vähän helpommin vedettyä kapiiniin sen. Mut langaton toimii kyllä Vielä ku olis aikaa se aura rakentaa loppuun ku näkyy tuota lunta taas tulevan tällekkin talvea yli oman tarpeen.

[La tuskaa]

Eipä oo mulla näin hyvä peltistä maasturia vielä ollukkaan. Pohja näyttää olevan terve eikä rungossakaan oo sanomista. Onkohan toi korin korotus kummoinen homma tehä? Kiinnostais ennen kesää tehä. Toki en aio tällä kovin pahaan maastoon lähtä ku liika hyvä peltinen puihin runnottavaksi. Ennemmin teen käyttöpelin mikä näyttää hyvältä ja tarvittaessa saa tukit mehtästä pois ja pihat aurattua. Hommataan sit offipeliksi joku siihen paremmin soveltuva.

[Nuhapumppu]

http://www.mitsubishi4wd.com/oppaat/korotus.htm
Tuolta ohjeet korin korotukseen. Ihme on jossei rungossa ole hitsattavaa,toki sitä en epäile. Meinaa vaan nuo japsit olla järkiään aika ghuonoja rungoltaan,ja kannattaa muistaa että kun japanialainen pelti niin päättää niin se ruostuu vaikka viikossa olemattomiin

[La tuskaa]

Voi tossa rungossa pientä hommaa olla mut oon sitä ny kopistellu ja katellu niin puhistuksella ja massauksella menee aika pitkälle. Kori on kyllä hyvin säilyny. sitä on massailtu huolella. Rungon kesällä pesen sisältä ja laitan kotelonsuojat sinne.
Kyllä mun aikasemmat japsit on ollu todella huono peltisiä tähän kun vertaa.
Nakkasin patrollin takajouset paikoilleen ja ihan kivasti perä nousi. on kyllä passelit ne jouset. samoilla mitoilla mitä mitsun jouset. pidemmät vain. noitten jousien matkassa tuli vielä 50mm korottavat palikat. mut voi olla etten niitä laita olleskaan.
Siihen nähen että ennen perä oli hiukan alempana ku keula niin ei huono korotus ollenkaan.

[JJ90]

Helpottaa remppaamista jos korottaa.