HJ-61 Jarrupulma

[Jappi]

Kopsataan tännekin:

Eli kaverilla alkoi HJ-61:sen (tais olla -89) takajarru juonimaan,jumii päälle.Tilanteen ollessa päällä ei käsijarruvipu liiku rummulla juuri lainkaan vaikka onkin ns. nolla-asennossa,ilmausruuvista löysäsin ettei vaan jäisi nestepaine sylinteriin,ei ollut siitäkään apua.

Purin kertaalleen koko keksinnön ja katsoin että kaikki osat suunnilleen liikkuu ja on ehjiä(vaikutti että osat oli kaikki uusittu aika vasta),kasasin ja säädin niin että ottaa käsijarrut tasaiseen.Tässä vaiheessa kaikki toimii kuten pitää,ei hiihdä,ottaa hyvin jne.

Tänään,pari viikkoa aikaisemman jälkeen taas kuulosti olevan takaratas juntturissa.Ilmeisesti automaattisäätö vetää liian tiukkaan,kysymys kuuluukin miten ja miksi?Ja paljonkohan lienee alkuperäinen jarrupinnan paksuus?

[turakki]

Käsijarruvaijerin linkut jumivat, eikä jarru pääse palautumaan. Linkun runko on alumiinia, joten ajan myötä jäkittää raudan parina. Eikun irti, pöydälle, puhtaaksi ja rasvan kanssa kasaan. Täytyisi itsekkin taas tehdä sama.

[Jappi]

Ei ole siinä vika,nuo liikkuu todella hyvin.Päivityksenä mainittakoon että jumii myös pelkästään käyttöjarrua käytettäessä.Ja se tosiaan ottaa niin paljon kiinni että liikkeelle pääsyyn pitää käyttää kaasua...

[mäksä]

onkohan jarrujen tekijä purkanut molemmat puolet samaan aikaan ja sekottanut ne automaatti säädöt kesenään..???

[Fjs-Amilo]

Käsijarruvajeria "säädetty" väärin, jolloin vivuston/kenkien/säädön liikerata väärä (liikkeen pituus).

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Fjs-Amilo

Käsijarruvajeria "säädetty" väärin, jolloin vivuston/kenkien/säädön liikerata väärä (liikkeen pituus).

Hmm...Miten säädetty väärin?


Tuokin on mahdollista että kumpikin puoli on ollut purettuna yhtä aikaa ja osat menneet sekaisin.Mutta pitää jatkaa selvittelyjä ja purkaa oman hoijakan takajarru...