Elämä jatkuu LJ70

[KunnanMies]

Tehdäänpä Tästä oma projekti.
Auto ollut minulla vuodesta 2011 asti.
Ja ollut käytössä ja rakenteilla kunnes 2014 kaadon jälkeen molemmat oikean puolen lasit sököksi ja kone öljyn puutteessa hajosi.
Odotellut tähän asti aikaa ja inspiraatiota
Eli kone irti ja levälleen kampiakseli ja kiertokanget vaihtoon, lasien metsästystä
ja kaikkea pientä roplaamista on edessä.
Rengaskin oli seisoessa kehittänyt kupan.

[KunnanMies]

Homma etenee.
Moottoria kasaan vereksellä kampiakselilla ja kiertokanki-mäntä setillä.
Samalla laakerit ja männän-renkaat uusiksi ja venttiilit läpätty.
Tuli sunnuntai ajelulla käytyä kans ja haettua uudet renkaat. 33-12,5 15 Forward Safari 500.

[KunnanMies]

Saihan sen nippuun kun aikansa värkkäsi,
Ensin tuli uudemman 2L2 Jakohihna ja sen perään oli paketissa oikeat rullat mutta väärä hihna "pajeron tasapainoakselin" mutta lopulta jo oikeat osat
Ohuesti harmittaa kun ei pajeron pumpun 11mm nestepää sopinut pumpun kiinnityksen puolesta
Ois saanut vähän savua lisää vaikka ei nuin pieni puhallin taida paljoa tarvitakaan.

[rrexhaust]

Itse jätin koko tukiraudan pois kun vaihdoin isuzun pumpusta nestepään ja käytin sitte mynädieselissä säädettävänä ja kyllä riittää ähkyä ct26 ahtimella ja myös tarvittaessa voimasavuakin tulee : )

[Micco]

Jos jättää takaraudan pois niin kannattaa seurata ettei etupään kiinnitykset löysty kuten mulla kävi. Pumppu mestari kehoitti laittamaan raudan, se kuulemma saattaa hiukan parantaa pumpun toimintaa kun ei pääse värisemään.

[KunnanMies]

mietin kans että aika raskas murikka se on vain päästä roikkuvaksi murtaa pitkän päälle jakopään kotelon tai pumpun laipan.