2x GAZ 66

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Pitäis varmaan juoda enemmän votkaa ni alakais vanha kaali leikkaamaan paremmin.

Eiköhän veli venäläinen oo votkuli päissään nää vehkeensä suunnitellu, joten tuskin se votkan kittaaminen visioita väärään suuntan vie.

[sisua45]

Näyttää nuo vakiokummit kauheen pieneltä alla. Varo ettei käy näin : http://englishrussia.com/2013/04/25/...ot-for-trucks/



Katselin tänään 710/50R26.5 nokian country kingejä yhden kärryn alla, siinä olis miehekkäät kummit. Korkeus 140, leveys 73 cm.

[-Jarkko-]

Hurjan miettimisen päätteeksi pinosin nuo romut välillä tuohon järjestykseen...
Ja näillä näkymin siihen ne myös imeytetään kiinni, höystettynä kassillisella kolmioita ja muita hienoja palikoita.
Vähän korkealle jää mutta eipähän kastu/kolise kiviin.

[-Jarkko-]

Outo tarmonpuuska pitkästä aikaa...

Pätkä runko pois.



Ja takavanteet ympäri niin mahtuu paremmin jousiin käsiksi, raideleveys kasvoi n.30 cm.



Jospa sitä siinä taas muutamaksi kuukaudeksi...

[sisua45]

Paljonko sieltä perästä katkesi, reilu puol metriä?

[-Jarkko-]

Juu, puolisen metriä lähti pois.

Ja "hurja" tahti jatkui tänäänkin...

Jousi pois ja palasiksi.
Kuvassa menossa jo kasaanpäin..



Ja kuva kiinityksestä runkoon, siis tuo puristetaan vain kahden kumityynyn väliin... Toiminta ilman kuormaa luultavasti huono.



Ja tuohon väliin jonkinlainen kiilapatentti kun ei jaksa käydä askartelemaan uusia henkseleitä eikä kierteen jatkaminenkaan onnistu syöpymien vuoksi.



Ja lopuksi kuva minkä pitäisi valaista valu-osien laatua...



Kaikki ruuvit aukesi muuten helposti kun on aina auton ympärillä pyörähtäessä ollut tippakannu toisessa kädessä

[-Jarkko-]

Tuollaisia palikoita ohjauksen keventämiseen.



Oho, kuvakulma vähän valehtelee. Kokoluokka on oikeasti pikku trukin

Kokeillaan ensin omalla pumpulla ja sylinterillä.
Siitä sitten eteenpäin jos ei tuurilla toimi noin, huonommaksi tuskin pystyy menemään kuitenkaan