![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Normia isommalla r:än säteellä taivutus. 5xainevahvuus = R-säde, 5mm levy 400 hartoksia vastaa 12mm normi rakenneteräksen taivutus voiman. liian pieni r tai liikataivutus repii kantista levyn rikki. ja kannattaa sit särmäillessä muutenkin olla varovainen r:än kans, siinä piilee melkosia jousivoimia. kans hain 250 Ähvä voortiin 4mm 400 kulutusterästä panssari värkiksi. Tarvis käydä vaa kaveri tykön särmärillä hiuka kutittamassa reunoja. sitten hiukan kuumaliimaa, sorvailin jo saranta holkit ja tapit ku aattelin et tuollane mallia arkun kansi on ehkä huollon kannalta järkevin.
__________________
PAHEMMANluokanLUKIHÄIRIÖ -Team- MIELENTERVEYSHÄIRIÖ Dodge ram 2500 singlecab 4x4 cummins Ford f 350 crewcab 7.3manual 2wd carhauler 2x FORD F250 xlt LARIAT 7.3 manual 4x4 Ford F600 4x4 marmon herrigton PREMOTO DODGE KEW TRUCK 4x4 JEEP J4000 4x4 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tuolta mä olen ostanut valmiiksi sopivaksi leikattuina paloina. Kanttailu hommia siellä ei kai tehdä.
http://www.levypalaluukko.fi/ |
|
#3
|
|||
|
|||
Rautakaupasta.... (Starkki esim..)
Ja hinnat liikkuvat tuossa 250,00€ levy... Raex 400 on kyseessä...
Levyn koko 1500x3000 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Aika helposti hardoxiin saa reiät ja kierteet tehtyä kunhan terä ja kierretappi ovat vaan kunnossa.
|
|
#5
|
||||
|
||||
En mä halua saivarrella...
...mutta mistä ihmeestä tuo hardox-fetissi tulee ihmisille, ootteko kaikki lavapajoilla töissä???
Toki siihen reikää saa ja jengaakin, mutta kyllä tuo weldox-/domex-/optim-linja on panssariin parempaa tavaraa, se on nimenomaan korkealujuuksista rakenneterästä kun taas hardox on kulutusteräs, eli tarkoitettu kauhoihin, lavoihin, suppiloihin jne. Toki jos hardoxia ilmaiseksi saa niin siitä sitten, mutta sen kovuus todella kuluttaa työkaluja ja saattaa murtua yllättävänkin helposti kovasta iskusta, ainakin jos kovimman pään tuotteita on. Tietysti jos on sen verran nihkeästi koneessa voimaa että saman kiven päällä pitää hangata tuntitolkulla edestakaisin on tuo ihan perusteltua...
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Totaalinen repeäminen ![]() ![]() Juurikin sen voiman puutteen takia ![]() ![]()
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ei 400 sataset levyt ole pahoja taivutella tuossa vahvuudessa 3-4mm helposti tahtoo revetä tiukalle r:älle painaessa.
On taivuteltu niitä pajalla mutta terät ei niistä tykkää tarvis olla rullaterät. Mut olen samaa mieltä tuon lujan rakenneteräksen käytöstä itelle teen siitä. vaikka meillä on hyllyssä 400 satasia levyjäkin. Kierteytys onnistuu ihan ok normitapeillakin kuten poraaminenkin. Kovametallilla parhaiten tosin ei meillä paljoa käsipelillä porailla. Levyissäkin riippuen valmistajista on paljon eroja? hardox ehkä tasalaatuisin ei ole ns oksakohtia. Mut pointti oli että kuitenkin teen lujastarakenne teräksessä. Kaikista helpoin käsitellä ja hitsata. Menee 400satanenkin toki ilman esilämmitystä. Tuolla 400satasella on tietysti se kiva puoli että karkenee lisää kolistelussa.... Ja pintakovuus helpottaa terävien kivien päällä liukumista |
|
#8
|
|||
|
|||
Oikeilla vehkeillä ja liukkareilla onnistuu varmasti myös noihin lujempiin...Lainaus:
Ja nuo "paremmat" kulutuslevyt on tosiaankin vaikeita porata, kierteytystä en ole yrittänytkään. (siis TiN- päällysteinen "parempi" 3,2 mm terä menee, kun painaa terää noin 30 kg voimalla, mutta kun terä menee läpi, niin tuppaa katkeamaan...., ja voiteluaineena joku "parempi" lujille teräksille tarkoitettu neste (sain kaverilta pilttipurkillesen taannoin) No, itse tosiaan vältän tuota poraamista, kierteytystä en edes yritä omilla skf:n 3 leikko tapeilla. Lämmittäminen auttaa tuohon työstämiseen, siis teräs päästyy.... (tuohon lavaan kun piti niitata pressu napit, niin tig:llä käytettiin punaisena, ja porattiin jollain molybdeeni? seostetuilla sorvin keskiöterillä, kestivät paremmin kuin vastaavat popniitti terät) Tuossa hardoksin käsittelyyn tietoa: http://www3.tokem.fi/kirjasto/tiedos...n_B_7_2011.pdf -> siis ei mitään yleismallin harrasteterästä..... |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 24V YLLÄPITOLATURI, MISTÄ KOHTUU HINTAAN? | HZJ73 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 18.03.2013 09:14 |
| Tarvetta raudalle vantaalla , mutta mistä? | kuningaskulkuri | Chit-Chat | 5 | 21.05.2012 09:27 |
| Myyty 4mm polykarbonaattilevyä | Rytari | O/M/V Muut | 1 | 25.10.2009 14:48 |
| patrol paukkuu,mutta mistä? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.01.2009 22:36 |
| isuzu/opel campoon(pick-up) moottori mutta mistä? | antti_boy | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.05.2007 22:58 |