2x GAZ 66

[-Jarkko-]

No joo... Huipputeknisten mittausten ja laskelmien jälkeen akseliväliksi tulee 3 metriä. Eli 30 cm pois, ja sillä saa koko autosta 65cm pois.

Hyöty voi olla aika teoreettinen mutta ompahan tekemisen riemua senkin edestä.

Vanhat päälisromut käy takaisin ja takavinssille jää mukava tila jos ei mittanauha pahasti lipsunut...

[-Jarkko-]

Akseli ois nyt pultattu uudelle paikalleen kiinni...
Nyt vaan lyö rattaat tyhjää tyhjässä päässä kun pitäis saada tuo uusi poikkipalkki jäykäksi ja siihen vielä vinssi pultattua...
Nuo alurunkoiset vinssit kun ei kestä pedin kiertymistä.
Pitäis varmaan juoda enemmän votkaa ni alakais vanha kaali leikkaamaan paremmin.
Laitella kuvia kunhan käy joskus kotikoneella.

Irwin soimaan ja tuumailemaan...

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Pitäis varmaan juoda enemmän votkaa ni alakais vanha kaali leikkaamaan paremmin.

Eiköhän veli venäläinen oo votkuli päissään nää vehkeensä suunnitellu, joten tuskin se votkan kittaaminen visioita väärään suuntan vie.

[sisua45]

Näyttää nuo vakiokummit kauheen pieneltä alla. Varo ettei käy näin : http://englishrussia.com/2013/04/25/...ot-for-trucks/



Katselin tänään 710/50R26.5 nokian country kingejä yhden kärryn alla, siinä olis miehekkäät kummit. Korkeus 140, leveys 73 cm.

[-Jarkko-]

Hurjan miettimisen päätteeksi pinosin nuo romut välillä tuohon järjestykseen...
Ja näillä näkymin siihen ne myös imeytetään kiinni, höystettynä kassillisella kolmioita ja muita hienoja palikoita.
Vähän korkealle jää mutta eipähän kastu/kolise kiviin.

[-Jarkko-]

Outo tarmonpuuska pitkästä aikaa...

Pätkä runko pois.



Ja takavanteet ympäri niin mahtuu paremmin jousiin käsiksi, raideleveys kasvoi n.30 cm.



Jospa sitä siinä taas muutamaksi kuukaudeksi...

[sisua45]

Paljonko sieltä perästä katkesi, reilu puol metriä?