Nikko Suzuki Evo 2

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Palautusjousiksi laitoin tappeihin tuollaiset vähän jämäkämmät suorat jouset.

Tämähän voi ollakkin ihan hyvä idea. Mistä tuo jousi on peräisin?

[make-lj]

Voisko olla noista siun "Palautusjousista" johtuvaa ettei ilmaannu jarrut. männät palautuu aina polkasun jälkeen ja pääsylkässä ei sit riitä tuotto kaikille männille..? kokeileppas ilman jousia sitä ilmaamista.
rossimopossa kun oli se jarrupalan ja männän välinen pelti menny kuperaks ni ei saanu millää ilmattua ku mäntä ain liikku polkasulla vaa sen verra mitä se pelti jousti siellä välissä.

[Repro]

Kyllä noi jouset oli ilmauksen aikana pois kun ensin itsekin niitä epäilin, mut ei ollu vaikutusta.
Uus satula on nyt kuitenkin tulossa takuuseen, josko ongelma sillä ratkeaisi. Ei kehtaa takuunalaista satulaa ruveta ränkkäämään.
Pitää ottaa mikjussille jousista mitat.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Tämähän voi ollakkin ihan hyvä idea. Mistä tuo jousi on peräisin?

Jousilajitelmasta, tönärillä mittoja: kok.pituus 44mm, ulkohalkaisija 10,3mm, sisähalkaisija 7,3mm, langan paksuus 1,4mm, kierteiden määrä 12.

[Repro]

Uus satula tuli, asensin sen paikoilleen ja isäukko tuli sopivasti käymään niin sain ilmattuakin. Nyt liikkui kaikki männät.
Lyhensin noita palautusjousia kaksi kierrosta ettei oo liian timmit, pitää nyt seurailla työntääkö mäntiä sisään liiaksi.

[POUSA]

Rauhotus ny. Täähä valmistuu iha käsii

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja POUSA

Rauhotus ny. Täähä valmistuu iha käsii

Check!
Vähäks aikaa rauhoituttu, mut taas jatkuu.
Moottorin tossa vaihtelin kertaalleen vielä, ja epähuomiossa jäi moottorinosturin toinen jalka lukitsematta. Kone kaatui nostureineen jakopää edellä tonttiin ja siinä hajos:
-jakopään koppa
-nokkapyörä
-vesipumpun lämpötila-anturi

Toivottavasti ei piileviä vaurioita tullut...
Vesipumpun anturi tuntui olevan melko hankala löytää, mutta onneksi sellainen löytyi lopulta Offroad Team Kutunjuustolta, kiitokset siitä!
Tässä kokoonpanossa taitaa turbon vesikierto jäädä kokonaan pois ylimääräisten liitosten välttämiseksi.

[Repro]

Viime perjantaina startti pyörähti virta-avaimesta, joka päivä jotain pientä tullut puuhailtua, tänään esim. jäähdytysjärjestelmän täyttö, vesipumppu vuotaa, jakopää auki, uus pumppu kaupasta ja sorvilla siivet pois, jakopää kasaan, jäähdytysjärjestelmän täyttö, termarikotelossa halkeama ja taas vuotaa, jakopään purku ja techoweldillä kolvaten halkeama umpeen, jakopää kasaan, jäähdytysjärjestelmän täyttö...
Vielä jos vuotaa niin lataan dynamiittia alle ja nauran.
Seuraavaks vois vingutella maapisteitä kondikseen, ja bensapaluulinja pitäs laittaa ellei tallin lattia olisi niin kovin kovin glykolinen.
Samalta se näyttää vieläkin, ulkoisesti ei mitään muutoksia edelliseen kuvaan.

[HRD]

Multa löytyy noita omega mallin termarikoppia, jos ei nykyinen opi tavoille.