|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.04.2013, 21:16
|
||||
|
||||
eekäku otetaa Valmettilaine mukaan? nopee diiselöinti? ... eih... jos täl lähettäs joutusin kuiteki kuskiks? EI! tahtoo nauttia entisen  kouvostoliiton hellästä syleilystä ilman paineita puhaltaa nollat joka aamu tätä varten on veli antti 
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability 
|
|
#3
10.04.2013, 17:08
|
||||
|
||||
|
ei
ellei satu palstaa lukemaa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#4
11.04.2013, 22:39
|
||||
|
||||
|
kone nous tänää pois kuha saatii P.jäppine häädettyä pois
ihmee nätist lähti vaik Calmari oli jeesaamas eiku oikeesti iso Kiitos kallelle avusta!  paine laakeri oli sit tosiaa aivan kaput. on se hauska ku sitä vaa aattelee et vastaha mie sen vaihoin.... nii.. 2007... kytkin kopas oli päivämäärä pantu ylös. vaihettu asetelma + levy yms diipa daapaa.sytty järjestelmä päivittyy nyt ideoinnin takia hieman yksikertasemmaks eli vm:1983 vaihtuu 1976 malliin häviää jakajalta turhia johtoja ja samal laitan hyvinki neitseellisen vanhan hyvän mallin johtosarjan.. tod näk koko autoon...tota jakajan paineistusta pitää nyt koittaa kanssa ku on just sopivast 1 ylimääräne mini kompura. pikkuhiljaa se siitä etenee.. 
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#5
12.04.2013, 04:07
|
|||
|
|||
|
Parhaani tein , mut en millään jaksanu pyörii jaloksissa koko iltaa
|
|
#6
12.04.2013, 18:22
|
||||
|
||||
|
paine leigör ja muut himmelit tuli! pikana!
tuliskoha Cälle jeesaa koneen takas panossaki?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#7
13.04.2013, 22:37
|
||||
|
||||
|
jumalauta mikä sotku ja katastroohi syntyy ku käytii molemmat yheskoos vaihtaa omii autoihi koneita! vähäkää meitä tuntevat voi kuvitella sitä vittu perkeleen määrää mitä tuli ladottua ja ilma 19 askia L- ämmää ei tullu mistää mitäänja 94 rosenttia kaikista työkaluista oliu pitki lattioita jossai välissä sinne meni uusittuine osinee joita oli monta näi pers aukisen kulmasta katottuna. onneks on tullu aikanaa hamstrattua uutta osaa hyllyihi ni ei tarvi aina tilailla kaikkea hansun kans muljautettii paikallee. vähä vaikeeks meinas mennä mut meni kumminki. tappi (pää akseli)reikään ja toisest reiäst (kytkin linkun hole) puu kepillä piti kopeloia ni rupes asettuun saatanan rankkaa touhua... huomaa asianmukainen tyyny
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
Hybrid Mode