HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Porvoon Hilma]

Sorry jo etukäteen. Tää lienee noin tuhannes kerta kun Hiluxin rengaskokojuttuja kysellään.

Aikaisempien hakujen ja lukemisen perusteella olen saanut selville, että hiluun menee 31" rengas muutoskatsastamalla, mutta ei yhtään isompi.

Vanteen offset tarttee varmaan olla negatiivinen, ja nyt olis tulossa -15 ja siis normi 10,5 leveä rengas sekä normi 15" vanne.

Nyt tarttis vaan vahvistuksen enää tälle kokonaisuudelle kun on ko alustavasti nuo renkaatkin varattuna ihan sitä varten.

Tarttenko jonkun lappusen katsastusmiehelle mukaan uskonvahvistukseksi?

Alkuasukas -Toyota-liike voisi olla tuossa avuksi, ehkä.

Anteeksi vaan että tätä samaa asiaa taas setvitään

[bluevan]

http://forums.offipalsta.com/showthr...light=ln110+33

33x12.5x15 renkaat ja 10x15 et-6 aika passeli paketti ainakin omassa tai 8,5x15 et-30 sopii myös pyörimään.

10x15 et 0 niin ottaa ainakin omassa kiinni raidetangon nivelen suojakumiin. Et -44 tulee ulos jo liikaa ja jää kuvio reilusti ulos ( katsuri/poliisi ei tykkää + rapaa sivuikkunatkin huolella )

31x10,5 ja 7x15 vanne et tais olla jotain -7 ni sopi alle ilman levikettä.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

http://forums.offipalsta.com/showthr...light=ln110+33

33x12.5x15 renkaat ja 10x15 et-6 aika passeli paketti ainakin omassa tai 8,5x15 et-30 sopii myös pyörimään.

10x15 et 0 niin ottaa ainakin omassa kiinni raidetangon nivelen suojakumiin. Et -44 tulee ulos jo liikaa ja jää kuvio reilusti ulos ( katsuri/poliisi ei tykkää + rapaa sivuikkunatkin huolella )

31x10,5 ja 7x15 vanne et tais olla jotain -7 ni sopi alle ilman levikettä.

Siis et -15 tarttis levikkeet, raideleveyskään ei taida kasvaa liikaa?

[2,4TD]

Oman kun muutoskatsastin niin sanoi että suurin koko on 32x11,5x15 mitä saa leimattua.
Tuo nyt LN 170 koppainen.
Alla nyt 8x15 vanteet -20 et.llä ja alla 31x10,5x15 renkaat, pikkuisen korotettu että sopii pyörimään myös renkaat käännettynä ja joustossa.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Oman kun muutoskatsastin niin sanoi että suurin koko on 32x11,5x15 mitä saa leimattua.
Tuo nyt LN 170 koppainen.
Alla nyt 8x15 vanteet -20 et.llä ja alla 31x10,5x15 renkaat, pikkuisen korotettu että sopii pyörimään myös renkaat käännettynä ja joustossa.

Auts!

Tuohon korotteluun ei sitten millään viittis lähteä, ei oikein olis aikaa tuohon...

Eli 31x10,5x15 ei mahdu kääntymään ilman korotusta vaikka, vääntötangotko ne nyt oli, olisi ruuvattu alas?

[bluevan]

Muistaakseni 31x10.5 mahtui ihan vakiona alle. 33set vaatii korotusta. Laitoin 50mm korikorotuksen ni sillä mahtuu niukasti pyöriin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Eli 31x10,5x15 ei mahdu kääntymään ilman korotusta vaikka, vääntötangotko ne nyt oli, olisi ruuvattu alas?

Sopiipa ja heittämällä, toi on tehtaan orkkiskoko tohon koppaan (V6 SR5). Max. laillinen offset -7 (ton SR5:n vanne 15x7 ET+8). Tuolla orkkisvanteella ET+8, pysyy 10.50" levee kumi loksun alla nätisti ilman levikkeitä.

Ja 33" menee myös ilman korotuksia kun vähän antaa hienosäätölekaa: http://www.brian894x4.com/33INCHTIRES.html

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sopiipa ja heittämällä, toi on tehtaan orkkiskoko tohon koppaan (V6 SR5). Max. laillinen offset -7 (ton SR5:n vanne 15x7 ET+8). Tuolla orkkisvanteella ET+8, pysyy 10.50" levee kumi loksun alla nätisti ilman levikkeitä.

Ja 33" menee myös ilman korotuksia kun vähän antaa hienosäätölekaa: http://www.brian894x4.com/33INCHTIRES.html

Kiitos. Tuo minun epäilys oli enemmänkin kysymys.

Mulla olisi siis -15 et:llä olevat vanteet tulossa. Jos ymmärrän sun kommentin oikein, noin isolla et:llä olevista ei tule muutoskatsastamallakaan soivia pelejä? Vai olenko taas ihan metsässä niinkuin tavallisesti?

Vai onko niin, että 15 et vanteella saa lailliset, mutta tarvitaan levikkeetkö ? Entä raideleveys, onko se vaarassa noilla vanteilla ?

Sorry, yksi tyhmä kysyy nyt enemmän kuin....

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Auts!

Tuohon korotteluun ei sitten millään viittis lähteä, ei oikein olis aikaa tuohon...

Eli 31x10,5x15 ei mahdu kääntymään ilman korotusta vaikka, vääntötangotko ne nyt oli, olisi ruuvattu alas?

Sulla on eri koppainen tuo kulkine, jäykällä etuakselillakin, eikös?
En tiedä miten siihen sopii ja mikäkin koko...
Mulla noi 31x10,5 sopi, vaan ääriasentoon käännettynä pikkuisen aina välillä rapsas lokarin sisäkulmaan, varsinkin jos oli pikkuisen joustoa.

[rewas]

Itelläkin on ln110 hilu ja 31x10,5 ja 15 vanteella. rengas on bf mudterrain ja hienosti pyörii, ääriasennossa saattaa tosiaan joskus napata vähän sisäloksuun mutta ei pahasti ja jos se häirittee ni nappaa vaan lokarin pois ja meno jatkuu!

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Sulla on eri koppainen tuo kulkine, jäykällä etuakselillakin, eikös?
En tiedä miten siihen sopii ja mikäkin koko...
Mulla noi 31x10,5 sopi, vaan ääriasentoon käännettynä pikkuisen aina välillä rapsas lokarin sisäkulmaan, varsinkin jos oli pikkuisen joustoa.

Siis tämä on risukeula jossa vääntösauvat on väännetty melko ala-asentoon, jopa niin, että murrosnivelen napaan tulevan pään lukkorengas oli irronnut kun availin toisen navan. Tää taitaa kertoa joko ton lukkorenkaan heikkoudesta tai sitten liiallisesta joustoata alaspäin?

[Onnilaukkanen]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Sorry jo etukäteen. Tää lienee noin tuhannes kerta kun Hiluxin rengaskokojuttuja kysellään.

Aikaisempien hakujen ja lukemisen perusteella olen saanut selville, että hiluun menee 31" rengas muutoskatsastamalla, mutta ei yhtään isompi.

Vanteen offset tarttee varmaan olla negatiivinen, ja nyt olis tulossa -15 ja siis normi 10,5 leveä rengas sekä normi 15" vanne.

Nyt tarttis vaan vahvistuksen enää tälle kokonaisuudelle kun on ko alustavasti nuo renkaatkin varattuna ihan sitä varten.

Tarttenko jonkun lappusen katsastusmiehelle mukaan uskonvahvistukseksi?

Alkuasukas -Toyota-liike voisi olla tuossa avuksi, ehkä.

Anteeksi vaan että tätä samaa asiaa taas setvitään

Omaan vasta hankittuun Hiluun laitatin alle GoodYear Wrangler DuraTrac:it koossa 31X10.5/15. Mahtuu pyörimään ja kääntymään. Rekisteri otteeseen merkitty 32" .
Alustaan en ole vielä perehtynyt siihen malliin että onko korotettu jossain vaiheessa. Täys noviisi vielä näissä hommissa, enkä tuntisi muutospalikoita vaikka hyökkäisivät silmille.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Onnilaukkanen

Omaan vasta hankittuun Hiluun laitatin alle GoodYear Wrangler DuraTrac:it koossa 31X10.5/15. Mahtuu pyörimään ja kääntymään. Rekisteri otteeseen merkitty 32" .
Alustaan en ole vielä perehtynyt siihen malliin että onko korotettu jossain vaiheessa. Täys noviisi vielä näissä hommissa, enkä tuntisi muutospalikoita vaikka hyökkäisivät silmille.

No jos sulla otteessa 32" niin noi 31" menee ihan helposti jos vaan et kunnossa. Koska sulla on risukeula, niin varmaan säätösauvat melko kireellä ja ehkä joku korotuskin.

[Porvoon Hilma]

Siis Hilma on alkanut Vapun kunniaksi syömään dieselin lisäksi myös öljyä. Sitä tuntuu menevän jonkun verran, oisko puoli litraa/700 km. Mun mielestä aika paljon. Mites muilla? Mitä korjaukseksi ?

Niin Hilma: ln 110 hilux 2,4 D 353000 ajettu

[Bj Andy]

Tua noi niin millonkas on ne ölpät vaihettu ja ilman putsari? Talvella kun näissä vanhaliiton koneissa se normaalisti kuluva öljy korvaantuu kylmäkäynnistyksissä dieselillä ja kevään tullen se sitten notkistuu ja kuluu sitten normaaliakin vauhikkaammin ja asiaa tietysti maustaa vielä katupölystä tukketunu ilman putsari.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Tua noi niin millonkas on ne ölpät vaihettu ja ilman putsari? Talvella kun näissä vanhaliiton koneissa se normaalisti kuluva öljy korvaantuu kylmäkäynnistyksissä dieselillä ja kevään tullen se sitten notkistuu ja kuluu sitten normaaliakin vauhikkaammin ja asiaa tietysti maustaa vielä katupölystä tukketunu ilman putsari.

Öljyt ei oo kovinkaan vanhaa vuosikertaa, oisko 5000 ajetut. Ilmanpultsari voipi olla vanhempaa mallia. Avataan ja katsotaan onko pultsari likainen..

[Bj Andy]

No eri ölpätkin hupenee eri tahtiin. Kaveri on kehunu liqui möly öljyä että kestää hyvin hiluxissa.

Ite ajelen perus Delvacilla 10-30 talvella ja 15-40 kesällä.

[Onnilaukkanen]

Hilman innoittamana Onni alkoi halajata hydrauliikkaa. Sori vaan Hilma.
(,,,Hilman vei minulta Onni Laukkanen, kylän kravatti sonni,,,)

Siis onkos kellään kokemusta tai tietoa hydrauliikaan ymppäämisestä Hiluxiin. Tiedän että sähköisiä hydraulikoneikkoja on olemassa kiinteistönhuoltotöissä käytetyissä Hiluissa. Ovat vain kovin pienitehoisia.
Lienekö Hiluxissa paikkaa, josta saisi vähän järeämmän hydraulipumpun pyörimään?

Onkohan tämä vaarallista ja tarttuvaa tämä tämmöinen touhuilu tällaisilla palstoilla. Ja samaten konepellin alla ja auton alla ryömiminen?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Onnilaukkanen

Siis onkos kellään kokemusta tai tietoa hydrauliikaan ymppäämisestä Hiluxiin. Tiedän että sähköisiä hydraulikoneikkoja on olemassa kiinteistönhuoltotöissä käytetyissä Hiluissa. Ovat vain kovin pienitehoisia.
Lienekö Hiluxissa paikkaa, josta saisi vähän järeämmän hydraulipumpun pyörimään?

Onhan noita tullut laitettua.

[pjtk]

Tuli ostettua tommonen 86 vuoden (ln65?) luxus, jossa alla 33/12,5 renkaat mutta ne ei oo otteessa. Oiskos noita 33 mahollista leimata tuon ikäisen Hiluxin alle?

T: epätietonen Pirkanmaalta

[Onnilaukkanen]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Onhan noita tullut laitettua.

Salaista tietoa? Mistä otit puhtia hydrauliikalle. Hakemalla vanhoista ketjuista ei natsannut.

Kyllä Onnia nyt ahistaa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Onnilaukkanen

Salaista tietoa? Mistä otit puhtia hydrauliikalle. Hakemalla vanhoista ketjuista ei natsannut.

Kyllä Onnia nyt ahistaa.

Minkäslaista lypsykonetta meinasit tuolla käyttää?