|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.08.2004, 17:30
|
|||
|
|||
Jos oikeen haluaa saivarrella ja pistää pilkkua silmään, niin aika suuri vaikutus on myös sillä, että onko vaijeria kelalla ja kuinka paljon. Momentti näet kun on voima kertaa voiman varsi, tollain ajatellen jos kela on täynnä vaijeria, niin vetokyky on aikas paljon pienempi. Aika usein se vaijeri kyllä löytää tiensä sinne kelalla olevan osuuden siälle kun oikeen nyppäsee. Mutta periaatteessa ja prosenteissa vaikutus on huisi. No, unohtakaa tää!!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: toyotan vinssi | hampuusi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 02.04.2007 23:25 |
| Toyotan mek.vinssi rpm? | Pete | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.02.2006 22:08 |
| m:toyotan vinssi | Turboic | O/M/V Muut | 7 | 30.12.2004 21:09 |
| M: Toyotan 24v. vinssi!!! | Pauli | O/M/V Muut | 11 | 30.05.2004 15:05 |
| Toyotan vinssi | tfr16 | O/M/V Muut | 0 | 06.05.2004 14:18 |
Hybrid Mode