sähkönen ohjaustehostin

[_kekkula_]

Me laitettiin rallicross mr2:seen corsan sähkönen tehostin, eli siis vaihdettiin koko rattiakseli/putki ja ratti. Siihen sai sellasen huijaus laatikon ettei tarvinnut sitä koko corsaa kuljettaa katolla. Tehoa säädeltiin potikalla sopivaksi. Tosi pikkunen paketti oli, kesti se ainakin yhden kauden ajot ja reenit. Naapuri tallin mr2:seen tuli muistaakseni jonku yariksen tai muun toyotan sähkötehostin mutta siinä oli sen huijaus poksin kanssa ongelmia aika tavalla. Niin ja näähän oli sellasia ratas välitteisiä missä on moottori rattiputken kyljes.

[smgt]

mitäs kaikkee kytkentöjä tuohon astran pumppuun tulee? joku tuommonen sähköhydraalinen ois sopiva itellekkin kun on tehostettu simpukka valmiina.

[sami_k]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

mitäs kaikkee kytkentöjä tuohon astran pumppuun tulee? joku tuommonen sähköhydraalinen ois sopiva itellekkin kun on tehostettu simpukka valmiina.

+,-,kaksi ohjausta
astrassa on alunperin toinen ohjaus laturista ja toinen virtalukontakaa tai jossain muussa katkeevassa virrassa
laturin takaa otin iitekin ohjauksen tolle pumpulle (ei hyvä älä tee näin)
maastoajossa tipuu kierrokset välillä niin alas että ei tunnistanut lataus jännitettä ja pumppu sammuili
keinuvipu katksian taakse vaan että saa tarvittaessa sammutettua
niin sähköstä nää ainakin tykää että reilun kokoinen laturi tarvitaan

[smgt]

laturin vaihto itse asiassa saa tän operaation aikaan.
vinssaus sulkeisissa palo vanha 40:nen laturi niin nyt laitoin vähä reilumman 120a.
ja enää ei oo tilaa ohjaustehostimen pumpulle.

saako vielä udella minkäkokosen paineen ja tuoton tuo ooppelin pumppu tekkee?

[sami_k]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

laturin vaihto itse asiassa saa tän operaation aikaan.
vinssaus sulkeisissa palo vanha 40:nen laturi niin nyt laitoin vähä reilumman 120a.
ja enää ei oo tilaa ohjaustehostimen pumpulle.

saako vielä udella minkäkokosen paineen ja tuoton tuo ooppelin pumppu tekkee?

paineista tai tuotoista ei mitään käsitystä