Jimnyn 4x4 merkkivalo vilkuttaa

[Palex]

Tuossa on vähän puitu tuota alipainejärjestelmää, ja napojen kytkeytymisongelmaa:
http://www.bigjimny.com/images/docum...uum_system.pdf

Itse lukkohan toimii niin, että siellä on vain booreilla liukuva holkki, jota alipaineella liu'utetaan reunasta toiseen. Eli kytkeytyminen ja pois kytkentä tapahtuu molemmat alipaineella, mutta muuten se holkki taisi pysyä magneeteilla paikoillaan, joten alipainetta käytetään vain kytkettäessä napaa auki tai kiinni. Kannattaa ottaa se napalukko irti, niin näkee sen holkin siinä, ja voi vaikka koittaa herkistellä sitä vähäsen jos vika olisi vaikka siinä. Nopea homma tsekata.

Tuossa on hyviä kuvia systeemistä.
http://www.bigjimny.com/index.php?op...hain&Itemid=37

[sj 413]

No niin napalukot on irti, vasemmanpuoleisessa booriholkki painuu syvemmälle,
ja jää pohjaan(mangnetti).
Booriholkkia voi pyörittää käsin, kun se on pohjassa.
Oikean puoleinen ei painu kuin noin sentin alaspäin.
Kumpi toimii oikein??

[Palex]

Vasemman puoleinen on tuossa kuvassa auki asennossa, ja oikea taas kiinni. Molempien pitäisi liikkua kyllä ihan samalla tavoin molempiin ääripäihin. Siinä se nelivedon toimimattomuuden syykin on, jos nuo tuolla tavalla sieltä purkautuivat, kun tuo toinen ei ole ollut lukossa ollenkaan.

[sj 413]

Tuollalailla olivat kun irroitin, oikean puoleisen lukon booriholkki ei mene pohjaan.
En ole sen kummemmin lukkoa purkanut, kun osia/lukkoa ei saa ku ensiviikolla vasta.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja sj 413

Tuollalailla olivat kun irroitin, oikean puoleisen lukon booriholkki ei mene pohjaan.
En ole sen kummemmin lukkoa purkanut, kun osia/lukkoa ei saa ku ensiviikolla vasta.

Laitat tuon vasemman puoleisen samaan asentoon kuin oikea ja ruuvaat navat takaisin autoon, niin nelivedon pitäisi toimia.

Ja tuskin noin yksinkertaisessa systeemissä mikään on varsinaisesti rikki, että jostain syystä vain ilmeisesti holkki jumissa...

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Laitat tuon vasemman puoleisen samaan asentoon kuin oikea ja ruuvaat navat takaisin autoon, niin nelivedon pitäisi toimia.

Ja tuskin noin yksinkertaisessa systeemissä mikään on varsinaisesti rikki, että jostain syystä vain ilmeisesti holkki jumissa...

Vaiko sittenkin fiksataan se oikeanpuoleinen toimimaan samalla tavalla kuin vasen ja sen jälkeen vasta asennetaan paikalleen?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Vaiko sittenkin fiksataan se oikeanpuoleinen toimimaan samalla tavalla kuin vasen ja sen jälkeen vasta asennetaan paikalleen?

Kyllä toi on niin paska systeemi, että parempi kun navat on koko ajan kiinni kun että on alituinen epätietoisuus siitä että vetääkö se etupää vaiko ei!

Ainoa järkiratkaisuhan on vaihtaa manuaaliset lukot noiden tilalle...